Материал: 380

смерть пострадавших (чаще всего это - нарушения ПДД с серьезными последствиями);

2.Нарушение ПДД - несоблюдение установленных законом правил во время движения транспорта;

3.Некорректная эксплуатация транспорта:

3.1.Нарушающая его основное назначение;

3.2.Отступление от требований надлежащего технического обслу-

живания;

3.3.Доступ к пульту управления ТС (к рулю) посторонних лиц;

3.4.Нарушение правил погрузки (выгрузки) грузов, посадки (высадки) пассажиров;

3.5.Бездействие в случае обнаружения всех вышеперечисленных

ситуаций; 4. Незаконное завладение транспортом (например, угон машины).

Согласно УК РФ преступник, посягнувший на чужой транспорт без цели хищения, будет наказан за угон автомобильного, водного, воздушного или любого другого транспорта (например, попытка угона транспорта - следы взлома есть, но автомобиль обнаружен владельцем). Особую сложность вызывают дела, связанные с угоном воздушного, железнодорожного и водного транспорта, так как достаточно часто эти преступления граничат с насилием и терроризмом;

5. Кража имущества (в том числе хищение ТС). В соответствии с УК РФ если преступник преследовал корыстные цели, похищая транспорт, то его действия квалифицируют как кражу. Наказание за незаконное завладение с целью хищения - более суровое;

6. Недобросовестный ремонт средства передвижения, некачественный технический осмотр. Ответственность за ДТП или иную чрезвычайную ситуацию с участием ТС с травмами различной степени может быть перенесена:

6.1.На ремонтную организацию;

6.2.Организацию, производившую техосмотр, если она выдала ложное свидетельство об исправности автомобиля или другого средства передвижения;

7. Приведение в негодность путей сообщения или транспорта. По данному основанию привлечению к ответственности подлежат лица, допустившие общественно опасные действия, в результате которых пострадавшим был приченен средний и тяжкий вред здоровью либо смерть одного или нескольких из них (например, действия преступников, которые вывели из строя детали ТС, все ТС, пути сообщения, сигнализацию или оборудование транспорта; заблокировали пути);

8. Создание условий работы транспорта, не обеспечивающих надлежащей безопасности;

21

9.Строительство путей, их ремонт и эксплуатация с нарушением технологии. Как и во многих других случаях несоблюдение установленных правил при ремонте, строительстве и эксплуатации магистральных путей,

атакже трубопровода преследуется по закону. Для подобных преступлений характерно не только наличие человеческих жертв с травмами различной тяжести, но и угроза экологии;

10.Отказ от оказания помощи (умышленный или неумышленный) капитаном судна, терпящего бедствие;

11.Несоблюдение границ и нарушение установленных правил международных полетов.

12.Экономические преступления в сфере транспорта. Нередко без-

опасность экономики нарушается на границе (таможенные преступления, связанные с незаконным вывозом и ввозом автомобилей)1.

Состав административного правонарушения, в том числе в области дорожного движения, содержит следующие элементы: объект, объективную сторону, субъект, субъективную сторону.

Объектом административных правонарушений, предусмотренных

главой 12 КоАП России, являются общественные отношения в сфере безопасности дорожного движения2.

Объективная сторона составов административных правонарушений в главе 12 КоАП России представлена общественно опасными деяниями в форме действия или бездействия виновных лиц - это нарушение правил дорожного движения, эксплуатации транспортных средств, технических правил ремонта и содержания автомобильных дорог. Также следует отметить, что объективной стороне правонарушения присуща совокупность

административно-правовых норм, важным внешним проявлением которых являются деяния3.

Субъектом административных правонарушений выступает лицо, совершившее общественно опасное деяние в области дорожного движения, обладающее административной деликтоспособностью, например, водители транспортных средств, (легковые, грузовые, тихоходные маршрутные так-

си, тягачи, мотоциклы, мопеды), а также пешеходы, велосипедисты и лица, контролирующие соблюдение ПДД (инспекторы ДПС)4.

1Синцина С.В., Чумакова Н.И. Состав административного правонарушения в области дорожного движения // Законность и правопорядок в современном обществе. - 2016. - № 28. - С. 10-20.

2Конин Н.М. Административное право России: учебное пособие. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Проспект, 2010.

3Обзор судебной практики Верховного Суда Российской Федерации за IV квартал 2005 года: постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 4 марта 2005 г. (изм. и доп. от 23 июня 2015 г.) // Российская газета. - 30 июня. - 2015. -

№ 140.

4Административное право. - М., 2011.

22

Выделяют такие субъекты административных правонарушений в соответствии с главой 12 КоАП России, как общий, особый, специальный.

Кобщим субъектам относятся вменяемые физические лица, достигшие возраста административной ответственности (16 лет), совершившие административное правонарушение в области дорожного движения.

Кспециальным субъектам в сфере дорожного движения относятся:

1) лица, на которые возложены специальные права и обязанности,

связанные с выполнением профессиональных функций (в частности, медицинские работники, контролирующие состояние водителей перед выпуском на маршрут, инспекторы ДПС);

2) лица, которым предоставлено специальное право (например, водители ТС)1.

Внутренняя сторона правонарушения представляет его субъективную сторону, характеризующуюся такими элементами, как цель, мотив, вина. Цель и мотивы совершения административного правонарушения подлежат доказыванию по делу об административном правонарушении; учету - при определении меры и вида административной ответственности; анализу - при изучении причин совершения правонарушения2.

Вина может быть в форме умысла или наступившая в результате неосторожности, например, в случае, когда субъект правонарушения сознает возможность наступления вредных последствий и желает их наступления. Примером может являться ситуация, когда автотранспорт движется на предельно высокой скорости и врезается в заборное ограждение3.

Неосторожность может выражаться в двух формах - самонадеянности и небрежности. Неосторожная вина при самонадеянности наступает вследствие предвидения субъектом правонарушения общественно опасных последствий своего поведения, который легкомысленно рассчитывает на возможность их предотвращения каким-либо образом.

Таким образом, определение элементов состава административного правонарушения способствует реализации задач законодательства об административных правонарушениях по защите общественных отношений, в данном случае - защите жизни и здоровья граждан, и, соответственно, предупреждению административных правонарушений в области дорожного движения.

Дорожно-транспортное преступление - общественно опасное деяние, совершенное лицом, управляющим транспортным средством, выразившееся в каком-либо нарушении установленных ПДД и эксплуатации транс-

1Комментарий к Кодексу Российской Федерации об административных правонарушениях / под ред. Ю.М. Козлова. - М., 2016.

2Административное право России. - М., 2011. - С. 42.

3Теория государства и права. - М., 2015. - С. 112.

23

портных средств. В УК РФ глава 27 посвящена преступлениям против безопасности движения и эксплуатации транспорта1.

Криминалистическая характеристика преступления составляется из взаимосвязанных характеристик происшествия, обстоятельств, особенностей поведения участников данного происшествия. Несмотря на то, что в категории неумышленных преступлений ДТП не занимает центральную позицию, его обстоятельства и механизм совершения крайне важны для проведения следствия2.

Для четкого представления о преступлениях необходимо выделить три основных вида нарушения безопасности движения транспорта:

преступления, характеризующиеся нарушением правил безопасности движения ТС или правил их эксплуатации;

преступления, характеризующиеся нарушением условий безопасного функционирования ТС любого вида;

иные виды преступлений в транспортной сфере.

В большинстве случаев причиной транспортных преступлений является человек - это первая и одна из основных особенностей данной категории преступлений (субъектами указанных преступлений могут быть сотрудники организаций, люди, прошедшие специальную подготовку, имеющие подтверждающий документ, или работающие в сфере обслуживания транспорта).

Следующая особенность - такие преступления совершаются по принципу бездействия и (или) неосторожности. Некоторые преступления совершаются умышленно (например, приведение тормозов транспортного средства в негодность), но случаются подобные преступления реже, если сравнивать с числом преступлений, совершенных по неосторожности, невнимательности и легкомыслию.

Наиболее распространенными являются преступления, непосредственно связанные с нарушением правил безопасности и эксплуатации транспортных средств (статья 264 УК РФ)3.

Статья 264 УК РФ определяет ответственность за неисполнение правил движения и безопасной эксплуатации транспорта. Дополнительным объектом преступления выступают жизнь и здоровье человека.

1 Суденко В.Е. Транспортные преступления и их анализ // Мир транспорта. - 2013. -

№ 4 (48). - С. 170-174.

2Грызлова Д.О., Легенький А.С., Демко О.С. Криминологическая характеристика лиц, совершивших преступления, связанные с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств // Научный альманах. - 2016. - № 11 (25). - С.

401-403.

3Бурдин К.И. Проблемы установления причинной связи в преступлении, предусмотренном статьей 264 УК РФ // Science Time. - 2015. - № 4 (16). - С. 77-81.

24

Рассмотрим подробнее, какие санкции предусматривает статья 264 УК РФ. Статья 264 часть 1 УК РФ закрепляет ответственность за нарушение субъектом, управляющим трамваем, автомобилем, иным механическим транспортным средством, правил дорожного движения или порядка безопасной эксплуатации, причинившее тяжкий ущерб здоровью по неосторожности.

За указанные деяния назначаются:

ограничение свободы не более чем на 3 года; арест до полугода;

принудительные работы или заключение в тюрьме до 2 лет. Дополнительно виновному может запрещаться вести деятельность или пребывать на должностях, определенных судом, до 3 лет.

Нарушения, ответственность за которые определяет статья 264 (часть 1) УК РФ, могут совершаться в состоянии опьянения. В этих случаях виновным могут вменяться: не больше 3 лет принудительных работ до 4 лет заключения в тюрьме. К этим санкциям дополнительно допускается устанавливать запрет на ведение деятельности (пребывание) на должностях, определенных судебной инстанцией, в течение 3 лет.

Нарушения, ответственность за которые определяет статья 264 УК РФ (части 1 и 2), могут повлечь гибель человека. В таких случаях санкции зависят от того, находился ли виновный в состоянии опьянения: если субъект был трезв, то применяется статья 264 (часть 3) УК РФ.

В соответствии с положениями виновному назначается: не больше 4 лет принудительных работ; до 5 лет заключения в тюрьме.

Дополнительно на 3 года субъекту может быть запрещено вести деятельность или занимать посты, установленные судьей. Если виновный пребывал в состоянии опьянения, ему назначают 2-7 лет тюрьмы. Дополнительно может запрещаться деятельность или пребывание в должностях, определенных судьей, в течение 3 лет.

Если деяния, предусмотренные в первой части, повлекли гибель двух и больше лиц, виновному назначается:

до 7 лет заключения в тюрьме; принудительный труд до 5 лет.

В данном случае санкции также могут дополняться запретами, установленными судьей, на ведение деятельности (пребывание) на постах в течение 3 лет. При наступлении смерти двух или более человек вследствие нарушений, совершенных лицом в состоянии опьянения, ему вменяется

25