обстоятельство, то прошу вас, моего милостивого госу даря, определить меня ордером, где мне должно вас ви деть: в Охоцкой острог следовать к вам или в Большерецком ожидать вашего прибытия. А я к весне поеду в Большерецк для подлинного о себе уведомления через прибывшие из Охоцка суда».
В не менее сложных условиях оказался и А. И.Чи риков. Вот что он написал 11 декабря 1741 года.
«О несчастливом нашем мореплавании доношу: от правились мы из здешней гавани вместе с г-ном капи тан-командором мая 29 числа, а 20 числа июня, при обычных на здешнем море всегдашних туманах, стал великим ветр, которым нас разлучило с г-ном капитанкомандором. И, по утишении сильного ветра, искал я его определенное время, но сыскать не мог. И поныне он, г-н капитан-командор, со своим судном сюда не воз вратился,— статноедело, ежели не в несчастье, то остался негде зимовать. А по разлучении с ним, г-ном командором, я принужден был следовать в надлежащий путь нам один.
И, переплыв отсюда близко полупути тысячу верст, получили землю, которая у себя берега имеет, можно вменять, что неприступные, а именно везде каменные и
крутые; и близ самых берегов море имеет глубину ве ликую.
И во все время бытности нашей на море почти всег да были в смертной опасности и несли великий труд, и претерпевали многую нужду, а именно, страх от того, что плавание имели в незнаемом море и подле неизвест ных берегов почти со всегда стоящими туманами, кото рые на здешнем море гораздо больше стоят, нежели на иных морях; а труд от продолжения времени, понеже беспрестанно имели паруса 4 месяца и 6 дней, и от час тых неспокойных мокрых погод; а нужду претерпели от недовольства воды, которого ради недовольствия однаж ды давалась в неделю служителям каша, а в прочие же дни питались холодным, и пить принужден был давать воду малою мерою, которою только б жажду утолить, да и та вода очень испортилась и издавала из себя дух весьма противный. При котором оскудении и я со все ми офицерами принужден был по однажды в день ку шать, и пили только чаю по две или по три чашки в день. А всех трудностей наших и описать невозможно От которых трудов и от оскудения пищи и питья и от
160
всегдашнего сырого воздуха постигла всех нас жестокая цинготная болезнь, от которой многие слегли, а осталь ные с нуждою и насилу судном управляли.
И я с 20 числа сентября и по возврат в здешнюю га вань за тяжкою болезнью уже не мог выходить и наверх и был при самой смерти не токмо на море, но уже и на берегу, и от ненадежи жизни не однажды, по обычаю, приготовлен был к смерти, чему виновны многие мои грехи пред богом. А сентября 26 числа помянутая злая болезнь лишила сего света Осипа Андреевича Катчикова, а октября 6 числа преставился премного склонный ко мне благодетель Иван Львович Лихачев. После его чрез одне сутки преставился Михайло Гаврилович Плаутин, что случилось уже весьма незадолго до входа в Авачинскую губу, ибо, по милости не до конца гнева ющегося на нас бога, октября 6 числа увидели Камчат скую землю, а 9 числа вошли в Авачинскую заливу и стали на якорь. Между тем еще умер Михайло Усачев, которого, чаю, изволили знать, да один служивый. 11 числа вошли в здешнюю гавань. А осталось нас, жи вых, 50 человек, а 21 человек, по воле божией, некото рые остались на удаленной земле в неизвестном несча стии, а прочие померли».
Эти письма самих участников экспедиции Беринга очень убедительно показывают, в каких исключительно сложных условиях русские мореплаватели достигли бе регов Америки и разрешили главный вопрос, что «Боль шая земля» не остров, а материк.
«Этими путешествиями были решены все важнейшие проблемы северной части Тихого океана в той мере, в какой они были предусмотрены данным Берингу зада нием», — писал английский историк Дж. Бейкер.
Огромную роль в проведении двух камчатских экспе диций сыграл выдающийся русский мореплаватель Алек сей Ильич Чириков. По мнению М. В. Ломоносова, он являлся главным деятелем экспедиций. К сожалению,
во время первой экспедиции Витус Беринг |
не прислу |
шался к ряду советов своего помощника. В |
частности, |
он не воспользовался благоприятной ледовой обстанов кой и не пошел к устью Колымы. В этом случае плава ние смогло бы дать ответ на вопрос, который была должна разрешить экспедиция.
«Жаль, — писал Ломоносов, — что, идучи обратно, Беринг следовал тою же дорогой и не отошел далее к
6 Хрестоматия по истории ДВ
161
востоку, где он мог промерить берега Северо-Западной
Америки».
В составе экспедиций Беринга и Чирикова были уче ные С. П. Крашенинников, Г. В. Стеллер. Труды Кра шенинникова о Камчатке являются классическим произ ведением нашей богатой географической литературы.
В двадцать лет после окончания Славяно-греко-ла тинской академии С. П. Крашенинников был направлен во Вторую камчатскую экспедицию. Проведя на полу острове безвыездно несколько лет, он впервые исследо вал его животный и растительный мир. Впоследствии он становится сподвижником М. В. Ломоносова, изби рается академиком, назначается ректором университета.
После первых путешествий началось более активное освоение Охотского побережья и северо-востока страны. Вслед за мореплавателями сюда пошли русские про мышленники, крестьяне, служилые люди. Правитель ство стремилось использовать это плавание промышлен ников в государственных целях.
Последующие экспедиции Креницына—Левашова и Биллингса - Сарычева продолжали выполнять задачи го сударственного значения. Секретная экспедиция Крени цына и Чичагова должна была решить вопрос о возмож ности через Северный полюс найти путь в Индию, Япо нию и Китай, она имела неудачный исход.
Основной целью экспедиции Биллингса-Сарычева было подытожить все, что было сделано русскими мо реплавателями на протяжении XVIII века. В ее задачу входило описание Чукотского берега от Колымы до Бе
рингова пролива, а также изучение морских путей к Аме рике.
Итогом путешествия явилось издание Г. А. Сарыче вым «Атласа Северной части Восточного океана», а также всего атласа карт и рисунков к путешествию в северо-восточную часть Сибири, Ледовитое море и по северной части Восточного океана.
Огромную работу в этой экспедиции проделал моло дой русский морской офицер Гавриил Андреевич Сары чев. Ему было всего 22 года, когда его привлекли к участию в экспедиции. На его долю выпала задача под готовки судов для экспедиции. В 1785 году он выехал из Петербурга в Охотск, куда добрался в 1786 году. Здесь он провел обследование побережья, лесов. Под его руководством были построены суда. После того как
162
вОхотск прибыл Биллингс, Сарычев направляется на Колыму. Построенные здесь суда «Паллас» и «Ясашна»
в1787 году вышли в море.
Из-за тяжелых льдов, встреченных по пути, попытки пройти морем на восток не увенчались успехом. В 1789 году Сарычев занимался описанием устьев рек Охота и Кухтуй. Им был составлен план поселка Охотск. После постройки двух судов «Слава России» и «Доброе наме рение» экспедиция направилась к берегам Америки. В Охотском порту на выходе из устья реки Охота судно «Доброе намерение» выбросило на камни. Экспедиция направилась на Камчатку на одном судне «Слава Рос сии». На пути к Камчатке экспедиция открыла остров Ионы. На Камчатке экспедиция зазимовала и весной 1790 года покинула Камчатку и взяла курс на Америку. Пять месяцев длился этот поход. На следующий год был осуществлен второй поход к берегам Америки.
Оценивая итоги экспедиции Биллингса, И. Ф. Кру зенштерн писал: «Между офицерами российского флота находились тогда многие, которые бы, начальствуя, могли бы совершить экспедиции с большим успехом и честно, нежели как то совершено сим англичанином (Биллингсом). Все, что сделано полезного, принадлежит Сарычеву, такому же искусному, как и трудолюбиво
му мореходцу. Без его неусыпных трудов в астрономи ческом определении мест, снятии и описании островов,
берегов, портов и прочего не приобрела бы, может быть, Россия ни одной карты от начальника сей экспедиции».
Г. А. Сарычев — крупнейший русский военно-морской деятель и ученый, адмирал и гидрограф, почетный член Петербургской академии наук, впоследствии много вло жил труда в подготовку первых русских кругосветных
путешествий.
Новый этап в исследовании северной части Тихого океана и освоении Алеутских, Курильских островов и Северо-Западной Америки связано с именем основа теля Российско-Американской компании Г. И. Шели-
хова.
Г. И. Шелихову не было и тридцати лет, когда он впервые попал на Дальний Восток. Сын лавочника из Курской губернии совсем молодым уехал в Иркутск, где работал приказчиком у купца Голикова. Познако мившись там с якутским купцом Павлом ЛебедевымЛасточкиным, Шелихов организовал промысловую экс
6* |
163 |
педицию на Тихий океан. В 1774 году по Алдану, Мае, Юдоме они попали на Охоту. Через год Шелихов от правил на Алеутские острова судно «Св. Павел». В 1777 году — еще одно судно — «Андрей Первозванный». А за ним еще два судна. В этот год Г. И. Шелихов добился многого. «Промышленники, — отмечает историк Б. По левой, — смогли побывать даже на острове Хоккайдо. На следующий год судно «Наталья» вторично посетило Южно-Курильские острова. Итоги выразились не только в сумме прибыли. Ценную географическую информацию сумели собрать унтер-офицер Иван Очередин, перевод чик Иван Антипин и иркутский купец Дмитрий Шаба лин. Таким образом, Григорий Шелихов активно способ
ствовал расширению русских знаний о Курильских ост ровах».
Но главное внимание Г. Шелихов уделял Алеутским островам. Он слал туда одно за другим суда. В его пла ны входило создание у американских берегов первых постоянных русских промысловых поселений. Для это го нужны были большие деньги. Он решает организо вать русскую торгово-промысловую компанию.
Ему удалось привлечь в состав учредителей знако мых богатых иркутских купцов. Заручился он поддерж кой и в Петербурге. Русское правительство заинтересо ванно отнеслось к организации промысловых русских поселений.
В 1783—1786 годах Г. И. Шелихов начинает свою эпопею на острове Кадьяк. Здесь он основывает первое русское поселение. Русские первыми начинают исследо вать Кадьяк и Аляску. Появились на острове и первые русские верфи. Вот как пишется об этом в историче ском календаре Российско-Американской компа нии:
«...Соорудил он в Охотске 3 судна, пустился в 1783 го ду в море в сопутствии своей жены, пристал к даль нейшему по тогдашним путешествиям острову Кадьяку, обрел удобные для гавани места, обозрев лично выгоды сего края в рассуждении промысла зверей, хорошие и дорогие меха дающих, положил там начало первому за селению русских, назвав ту гавань, в которой с судами своими стоял, Трехсвятительскою, наконец простер пла вание к твердой земле и, утвердя собственности России у мыса Св. Илии, возвратился с богатыми оттуда зве риными промыслами, а по возвращении своем учредил
164