Материал: Khrestomatia_po_istorii_Dalnego_Vostoka_Kniga_1

других съестных припасов. Около полуночи начался от­ лив, почему легли на якорь...

22 августа. Желая узнать, нет ли к нам в Охотске

писем, я отправился в байдарке, но как до устья реки было далеко, то надлежало мне пристать прямо проти-

ву судна к берегу, где с отменною силою ходил высокий и крутой бурун. Мы должны были выждать самый большой вал, который донес нас один к берегу, куда я с передним гребцом тотчас выскочили и байдарку за

собою выдернули на берег, так что другим пришедшим валом только заднего гребца с ног до головы облило...

Пробыв часа два у господина Полевого и взяв от не­ го ко мне и Хвостову письма, пошел я к своей байдарке. Тогда уже был отлив, ветр довольно свежий дул с мо­ ря и престрашный бурун о берег разбивался. Около байдарки собралось много людей, все говорили о не­ возможности ехать, с чем и гребцы мои были согласны. Некто бывший тут же передовщик (начальник над про­ мышленниками) сказал, что уже 33 года, как он ездит в байдарке, а потому смело уверяет, что нет возможно­ сти отъехать от берегу. Я хотел доказать ему, что это можно; для того уговорил гребцов пуститься к судну, несмотря на предостережения окружающего нас собра­ ния. Итак, мы сели в байдарку на сухой земле, надели камлейки, обтяжки, зашнуровались, дождались, как пришел самый большой бурун: тогда велели себя стол­

невозможно, а потому не оставалось нам иного, как все­ ми силамигрести, дабы скорее удалиться от берегу. Еще один вал накрыл нас, но потом мывыбрались из буруна и увидели столько воды в байдарке, что оная едва держалась на поверхности моря. С берегу во все время, покуда мы были между высокими валами,не видали нашей байдарки и считали нас погибшими, но, увидев наконец спасшимися, начали махать шляпами в знак их о том радости.

Должно признаться, что упрямство составляет немаловажную часть моего права, и несколько раз оное весьма мне дорого стоило. Я не оправдываю сего моего поступка: он заслуживает больше имя предосудитель­ ной дерзости, нежели похвальной смелости. Таковым я

255

сам его находил, но после, а не в то время, как пред­ принимал оный. Могу сказать, что в сем случае одно чрезвычайное счастие спасло меня от крайнего моего

неблагоразумия.

23 августа. На большой полуденной воде взошли в

устье реки Охоты и остановились на якорь... Когда во­ да убыла и волнение утихло, начали разгружать судно. В два с половиною или в три часа времени вынули весь груз, спустили ростеры, сняли весь бегучий таке­

лаж, марсели, стеньги, брам-стеньги, брам-реи, наверху находившиеся бочки и вылили из трюма всю пресную воду...

Мореплавание наше кончилось. Судну «Св. Елисаветы» не с чем было возвратиться в Америку, оно дол­ женствовало остаться зимовать в Охотске. По сей при­ чине мы с Хвостовым решились ехать в Петербург, рас­ полагая путь наш таким образом, чтоб проживать в некоторых городах Сибири, дабы получить большие понятия о сей пространной части России.

5 сентября. Сего числа выпал довольно большой снег, и мы ездили на собаках.

23 сентября. Вечером в провожании пяти человек приятелей наших выехали из Охотска и ночевали у ре­ ки Охоты, не доезжая угольных ям. Ночь была весьма холодная.

24 сентября 1803 года. В девять часов поутру оседлали лошадей, простились с провожавшими нас и отправились далее в путь.

3 января 1804 года. Новый год встретили на Барабинской степи. ...Морозы и метели продолжались, и до­ рога была отменно дурна, или лучше сказать, дороги совсем не было. А ехали целиком.

17 января 1804 года.

В Москве прожили один день для поправления ки­ биток. Дорога становилась час от часу веселее, ибо во всяком почти городе находили знакомых, а между тем приближались к концу своего путешествия.

Я не могу довольно описать радости, какую чувст­ вовал при въезде в Петербург, что случилось 5 февраля в 9 часов утра. Давно ли думал я (ибо что значит про­ текшие 20 месяцев?), давно ли, когда мы выезжали отселе, сердце наше обременено было страданием раз­ луки с родными и ближними? Давно ли воображение наше представляло нам неизмеримые расстояния, бес-

256

численные опасности, иной свет, иное небо? Давно ли отчаянная мысль, что, может быть, мы никогда уже на­ зад не возвратимся, снедала всю внутренность нашей души? Теперь все прежние страхи кончились; мы удо­ вольствовали наше любопытство, принесли некоторые заслуги и с приятным воспоминанием о прошедших трудностях летим увидеться с нашими родными, благо­ детелями, друзьями, знакомыми. Всяк, кто бывал в от­ сутствии, испытал сию радость; но тот больше, в ком меньше было надежды некогда наслаждаться оною.

И. Ф. КРУЗЕНШТЕРН

ПОСЛЕДНЕЕ ПРЕБЫВАНИЕ «НАДЕЖДЫ» В ПЕТРОПАВЛОВСКОМ ПОРТУ

(главы из книги «Путешествие вокруг света»)

Приближение наше в сей раз к Петропавловску произвело в жителях оного немалый страх... Они знали, что отсутствие наше долженствовало продолжаться два месяца; однако им казалось невероятным, чтобы могло то последовать с такою точностью. Почему, увидев наш корабль, не верили, чтобы это был он действительно; другого же одинаковой с ним величины российского судна не могли они ожидать никакого, и так заключив, что идет к ним корабль неприятельский, начали мно­ гие уже из них уходить с имуществом своим на близ лежащие горы. Со страхом несовместен хладнокровный рассудок. Петропавловцам казалось вероятнее, что неприятельский фрегат обошел полсвета для того, что­ бы овладеть их местечком, коего все богатство состоит в некотором количестве сушеной рыбы и где фрегат найдет провизии едва ли на полмесяца, нежели думать, что мы возвращаемся к ним в назначенное время и, невзирая на то, что по последним за полгода назад изве­ стиям знали они, что Россия ни с кем не воевала, од­ нако не прежде успокоились, пока не пришел к ним солдат, занимавший пост свой на горе близ входа в порт, и не уверил их, что наводящий страх корабль должен быть точно «Надежда» как по всему своему ви­ ду, так особенно по весьма короткой, в сравнении с другими кораблями, бизань-мачте. Сей опытный солдат, бывший в экспедиции Биллингса, почитался разумею-

вить в С.-Петербург со штафетом все сочиненные нами карты при кратком донесении о наших открытиях. Ти-

случае в Академию. Сии драгоценные для нас вещи ед­ ва не подпали, однако, той участи, от коей предохранить оные я старался. Я послал их на судне Штейнгеля, ко­ торый вышел из Авачинской губы 20 сентября, но не мог достигнуть назначенного ему места и принужден был возвратиться в Камчатку. По несчастному случаю судно село на мель недалеко от Большерецка, однако спаслось. Следствием сего неприятного приключения было, что все посланное нами доставлено в С.-Петер­ бург шестью месяцами позже, потому что отправлено после из Камчатки по зимней почте дальнейшим путем чрез Гижигу.

Весь такелаж корабля нашего во время плавания в тумане около берегов Сахалина так повредился, что на­ добно было его или исправить, или переменить новым. Итак, по расснащении совсем корабля занялись разны­ ми работами, которые производимы были с особенною охотою и поспешностью...

Теперь настало время к предприятию обратного пла­

Я приказал выгрузить весь корабль как для починки водяных бочек, так и для прибавления 6000 пудов бал­ ласта в замену выгруженного железа. Для освобожде­ ния служителей от трудной и скучной работы заказал я по прибытии своем в Петропавловск из Японии при­ готовить для нас дров 70 саженей. Надлежало запас­ тись ими в Камчатке на все время обратного плава­ ния, потому что оные в Китае, на острове Св. Елены и мысе Доброй Надежды чрезвычайно дороги. Здесь же могли мы взять дрова готовые, сухие. Известно, что до­ ставление в Камчатку материалов сопряжено с великими трудностями и издержками; для чего и решился я удержать у себя из всех корабельных запасных мате­ риалов столько, сколько полагаю нужным до прибытия в Кронштадт, прочее же оставил все в Петропавловске, между чем находился и якорь корабля нашего с новым канатом.

Из провизии, привезенной для нас из Охотска, взял