Дипломная работа: Актуализация кадровой стратегии предприятия (на примере ООО «Трансконсалт»)

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам
2.3 Анализ системы управления персоналом ООО «Трансконсалт»
Чтобы проанализировать систему управления персоналом ООО
«Трансконсалт», необходимо рассмотреть систему управления ООО, в целом, а
также организационную структуру управления, лежащую в её основе.
Управленческая деятельность ООО «Трансконсалт» в составе основных
функций управления осуществляется согласно действующему законодательству
Республики Беларусь и локальным нормативно-правовым актам. Так, в статье 2
Устава ООО «Трансконсалт» указано, что управление деятельностью ООО
осуществляет директор, который назначается на контрактной основе учредителями.
Он, в свою очередь, назначает своих заместителей и формирует дирекцию и
кадровый состав ООО «Трансконсалт» (Приложение 2).
Действующая организационная структура управления ООО «Трансконсалт»
относится к линейно-функциональному виду, т.е. сочетает в себе элементы
линейной и функциональной оргструктур управления как наиболее традиционных и
распространенных для фирм с однородными видами услуг, к которым относятся и
транспортно-логистические услуги. В её составе функционируют: контрольно-
технический пункт, кабинет медицинского освидетельствования водителей, склад,
диспетчерская служба и 5 отделов, обеспечивающих предоставление всего
комплекса услуг, а также обслуживание автотранспорта.
При этом структурные подразделения ООО «Трансконсалт» не являются
юридическими лицами и действуют на основании Положений, утверждаемых
директором ООО. Основные функциональные обязанности административно-
управленческого персонала ООО в составе руководителей, специалистов и
технических исполнителей регламентируются их должностными инструкциями и
функциональными обязанностями.
По результатам анализа системы управления и системы управления
персоналом ООО «Трансконсалт» необходимо отметить следующие недостатки:
- устаревший, линейно-функциональный вид оргструктуры управления;
- дублирование управленческих функций (как общих, так и частных);
54
- дирекцией ООО не проработана детально кадровая стратегия с разбивкой на
среднесрочные периоды (по 5-летиям), а намечены только основные показатели, что
значительно затрудняет её реализацию в рамках кадровой политики;
- завышенное число технических исполнителей, в среднем, на 10%;
- необходимо пересмотреть нормы управляемости с учетом специфики
транспортного предприятия;
- непропорциональный уровень среднемесячной заработной платы по
категориям ППП: среднемесячная заработная плата обслуживающего и
вспомогательного персонала составляет 50-70% среднемесячной заработной платы
административно-управленческого персонала.
В условиях обострения конкуренции на внутреннем и внешнем целевых
рынках транспортных услуг главными критериями совершенствования
оргструктуры и рыночной модели управления ООО «Трансконсалт» становятся
обеспечение их эффективности и конкурентоспособности путём оптимизации
следующих параметров:
- небольшие по численности структурные подразделения, укомплектованные
минимальным числом высококвалифицированных кадров;
- минимизация числа иерархических уровней управления;
- с целью развития инновационного процесса и диверсификации транспортно-
логистический деятельности введение в оргструктуру управления венчурных групп
(команд) высококвалифицированных специалистов по освоению новых видов услуг
и других инноваций.
Все вышеуказанные параметры должны быть заложены при прогнозировании
стратегии развития ООО «Трансконсалт», в целом, включая стратегию кадрового
обеспечения с учетом конкретных внутренних и внешних факторов: темпов роста
производственных мощностей и объёмов грузоперевозок, повышения
конкурентоспособности услуг и других.
Совершенствование формирования и развития трудового коллектива ООО
«Трансконсалт» включает: подбор, расстановку, ротацию, а также повышение
квалификации кадров и стимулирование их трудовой активности при
55
осуществлении кадровой стратегии в рамках разработки и реализации Программы
«Кадры». Данной Программой предусмотрено проведение текущей и итоговой
ежегодной аттестации кадрового состава ООО.
В октябре текущего года специалистами отдела управления персоналом
(ОУП) ООО «Трансконсалт» под руководством начальника отдела проводилась
итоговая аттестация аппарата управления в составе руководителей, в ходе которой
определялись качественные характеристики управленческого персонала ООО,
ресурсы повышения эффективности управленческой деятельности, роста
производительности труда, перспективы карьерного роста работников,
формирование кадрового резерва, определение направлений повышения
квалификации и профессиональной подготовки сотрудников аппарата управления.
В ходе аттестации определялись:
- результаты деятельности работников в соответствии с их должностными
инструкциями и функциональными обязанностями;
- уровень знаний и компетенций;
- личностные качества работников;
- мотивационные приоритеты работников;
- социально - психологический климат в коллективе;
- неформальные группы и неформальные лидеры.
Методика аттестации кадрового состава аппарата управления ООО
«Трансконсалт» в рамках Программы «Кадры» предусматривает разработку
оценочного листа для руководителей в 3-х вариантах:
- для оценки высших руководителей;
- для оценки руководителей среднего звена;
- для оценки линейных руководителей.
Результаты тестирования в рамках аттестации управленческих кадров ООО
«Трансконсалт» были приведены в рейтингах и могут быть использованы как для
организации обучения и повышения квалификации управленческих кадров, так и
для совершенствования стимулирования их трудовой активности. В рейтингах
результаты упорядочены по общей сумме баллов, где основная часть вопросов (45
56
из 60) составлена по профилю работы руководителей. Результаты оценивались по
100-балльной шкале.
Личностные качества руководителей определялись психологическим тестом,
разработанным психологом. Профессиональные компетенции определялись путем
экспертного опроса каждого руководителя. Выявление наиболее перспективных
руководителей осуществлялось на основе:
- анализа возрастной, образовательной структуры;
- результатов экспертной оценки;
- психологических исследований.
По итогам аттестации управленческого персонала в соответствии с графиком
работы проводились заседания аттестационных комиссий по аттестации
руководителей. Так, руководители, работающие в соответствии с профилем
полученного образования, составляют 89% от общего числа руководящих кадров
ООО «Трансконсалт». При этом сложился стереотип необходимости, в первую
очередь, технического образования в связи со спецификой транспортного
производства. Этому критерию удовлетворяют более 75% руководителей.
Опыт необходимый для выполнения управленческой работы:
- рядовой специалист - от 1 до 3 лет;
- заместитель начальника отдела - от 3 до 5 лет;
- начальник отдела - от 5 до 10 лет.
Возрастной и образовательный ценз руководителей высшего и среднего звена
ООО «Трансконсалт», в основном, отвечают вышеуказанным требованиям:
руководитель в возрасте от 40 до 50 лет с высшим образованием. Средним уровнем
выраженности качеств руководителя обладают примерно 25-30% работников, а
высоким уровнем выраженности качеств - порядка 11%.
Как выявил анализ результатов аттестации административно-управленческого
персонала ООО «Трансконсалт», большое количество управленческих функций
сосредоточено у руководителей, не достаточно делегируются полномочия
специалистам и техническим исполнителем, что мешает децентрализации
57
управления, а, следовательно, и развитию трудового коллектива ООО
«Трансконсалт Брест».
У руководителей же мало возможностей и времени для аналитической
работы, большинство времени занимает процесс согласования решений и текущая
управленческая работа. Не сложилась ещё система ротации управленческих кадров
и четкая система мотивации их деловой активности и развития карьеры. Кадровые
назначения не носят планового характера замещения кадров из кадрового резерва.
По результатам психологических исследований можно сделать вывод о том,
что, в целом, социально-психологический климат в аппарате управления ООО
«Трансконсалт» хороший. На общем фоне он несколько хуже в бухгалтерии, где
степень сплоченности коллектива ниже, а уровень конфликтности выше, что может
быть объяснено спецификой данного вида управленческого труда и женского
коллектива. Для более эффективного управления персоналом в проблемных
подразделениях их руководителям имеет смысл выделять неформальных лидеров,
осуществляя через них свое воздействие на коллектив.
Полученные результаты аттестации кадрового состава аппарата управления
ООО «Трансконсалт» применяются также для формирования групп обучения и
повышения квалификации управленческих кадров, ротации сотрудников, и других
направлениях работы с персоналом. При рассмотрении статистических результатов
четко просматривается тенденция доминирования среднего уровня перспективности
обучения. Средним уровнем выраженности перспективности обучения обладают
примерно 45% работников, выше среднего - 35% и высоким - 20%. Средним
уровнем готовности к нововведениям обладают примерно 54% сотрудников, выше
среднего - 35% и высоким - 11%. Практически все сотрудники аппарата управления
ООО «Трансконсалт», кроме руководства, обнаружили среднюю выраженность
своих профессиональных компетенций.
В ООО «Трансконсалт» в составе системы управления внедрена
автоматизированная подсистема управления (АСУ) транспортными потоками
грузовых и пассажирских перевозок. Статус ООО «Трансконсалт» как единого
оператора сквозного транспортного процесса, осуществляющего единую функцию
58
Источник: https://baza.diplomsite.ru/previewfile/2584