Проведенный анализ покажет основные направления поиска резервов повышения эффективности использования средств на оплату труда. На анализируемом предприятии -- это сокращение целодневных и внутрисменных потерь рабочего времени, а также увеличение доли чистой прибыли в ее общей сумме [12].
3.2 Анализ системы мотивации сотрудников
В управлении персоналом ООО «Автокомплекс «Регинас» применяются следующие группы методов мотивации:
а) Административно-организационные методы управления:
1) Регулирование взаимоотношений сотрудников посредством положений о структурных подразделениях и должностных инструкций;
2) Использование властной мотивации (издание приказов, отдача распоряжений, указаний) при управлении текущей деятельностью предприятия.
б) Экономические методы управления:
1) Материальное стимулирование труда работников: заработная плата и премиальные по результатам труда, назначаемые руководителями отделов.
2) Социально-психологические методы управления:
в)Стимулирование труда работников посредством предоставления социальных гарантий (больничные листы, выплаты пособий и т.п.), а также организации праздничных мероприятий для сотрудников.
Основной акцент в системе стимулирования персонала сделан на материальные методы стимулирования. В соответствии с «Трудовым кодексом Российской Федерации» от 30.12.2001 №197-ФЗ предприятие самостоятельно устанавливает вид, системы оплаты труда, размеры тарифных ставок и должностных окладов, а также формы материального поощрения. Основные правила оплаты труда и премирования закреплены «Положением об оплате труда работников ООО «Автокомплекс «Регинас», утвержденном приказом генерального директора. Все вновь принимаемые на работу сотрудники в обязательном порядке ознакамливаются с данным Положением.
Организация ведет политику гарантирования стабильности системы оплаты труда: обеспечивает гарантированный законом минимальный размер оплаты труда, о введении новых и изменении установленных условий оплаты труда работники извещаются не позднее, чем за 2 месяца.
Предприятие использует оплату труда как важнейшее средство стимулирования добросовестной работы. Индивидуальные заработки работников определяются их личным трудовым вкладом, качеством труда, результатами производственно-хозяйственной деятельности. В качестве базы используется тарифная система оплаты труда.
Заработная плата работников складывается из:
а) Должностного оклада;
б) Доплат и премий по решению руководителя отдела;
в) Уральского коэффициента.
Заработная плата выплачивается в сроки: 30 числа в конце каждого месяца и 15 числа следующего месяца.
Тарифная часть заработной платы формируется следующим образом: должностные оклады руководителям, специалистам и служащим устанавливаются генеральным директором ООО «Автокомплекс «Регинас» на основе штатного расписания в соответствии с должностью.
При оплате труда рабочих применяется:
а) Повременная оплата, согласно окладам, утвержденных в штатном расписании, размер которых зависит от сложности выполняемой работы;
б) Сдельная оплата труда за фактически выполненную работу.
Мотивационная функция заработной платы, а именно бонусов и премий состоит в том, что при ее использовании повышается заинтересованность персонала в своей работе, повышается производительность труда и тем самым выгода предприятия растет. Кроме того, при распределении бонусов среди сотрудников вызывается чувство сопричастности с делами компании.
Таким образом, управление персоналом предприятия осуществляется с помощью сочетания административных, экономических и социально-психологических методов управления. Основа системы стимулирования персонала закладывается использованием организационно-технических методов, которые оптимизируют построение системы управления эффективностью труда.
В использования экономических методов стимулирования у предприятия имеются резервы усовершенствования процесса управления за счет совершенствования системы стимулирования персонала.
Для выявления потребностей и настроения работников ЗАО ООО «Автокомплекс «Регинас» а также их заинтересованности в повышении эффективности деятельности предприятия, была разработана анкета и проведены анонимные опросы. В опросах участвовали 7 руководителей и 33 подчиненных.
Опрашиваемые выбирали мотивы наиболее значимые для них и оценивали их по десятибалльной шкале с границами от «1» «не имеет никакого значения» до «10» - «имеет очень сильное значение». В приложении В представлена форма заполнения анкет.
Данный опрос позволил определить мотивацию рабочих, руководителей, специалистов и служащих.
По каждой графе выведена величина выбора (процент голосов, выявленный в процессе анкетирования) и средний балл значимости мотива. Результаты и расчеты к данному разделу приведены в приложении Е и приложении Ж. Процентная доля каждого мотива находится по формуле (3.25):
, (3.25)
гдеD - процентная доля;
N - количество голосов, выбравших данный мотив;
n - общее количество голосов.
Определим среднюю оценку для каждого мотива по формуле (3.26):
, (3.26)
Где Q - средняя оценка;
О - значение оценки;
N - количество голосов, выбравших конкретную оценку;
n - общее количество голосов.
Подставляя данные первого опроса (Приложение Ж) сведем все результаты в таблицу 3.12 и рисунок 3.18.
Результаты проведения опроса по мотивам трудового поведения среди руководителей представлены в приложении Ж.
Выяснилось, что материальная заинтересованность и гибкий график работы являются одними из основных мотивов трудовой деятельности рабочих. Руководители же, в свою очередь, помимо гибкого графика работы значительным мотивом своих подчиненных хотели бы считать дружную, слаженную работу коллектива и возможность самореализации сотрудников на рабочих местах.
Также значимым показателем для руководителей и подчиненных является потребность в условиях безопасности.
В таблице 3.12 представлены мотивы трудового поведения работников ООО «Автокомплекс «Регинас», а на рисунке 3.18 графически отображены результаты исследования мотивов трудового поведения персонала ООО «Автокомплекс «Регинас»
Таблица 3.12
Мотивы трудового поведения работников ООО «Автокомплекс «Регинас»
|
Мотивы |
Средняя оценка, данная работниками |
Средняя оценка, данная руководителями |
|
|
Безопасность условий труда |
6,33 |
6,57 |
|
|
Возможность профессионального роста |
4,89 |
4,00 |
|
|
Возможность самореализации |
3,18 |
6,71 |
|
|
Гибкий график работы |
7,52 |
6,86 |
|
|
Достойная заработная плата |
7,06 |
6,43 |
|
|
Дружный коллектив |
6,09 |
7,00 |
|
|
Интересная работа |
5,15 |
6,29 |
|
|
Лояльность руководства |
4,58 |
5,14 |
|
|
Перспектива карьерного роста |
5,60 |
4,86 |
|
|
Признание |
4,24 |
4,86 |
Рисунок 3.18 - Результаты исследования мотивов трудового поведения работников ООО «Автокомплекс «Регинас»
Обозначения:
¦ - средняя оценка, данная работниками;
¦ - средняя оценка, данная руководителями;
1 - безопасность условий труда;
2 - возможность профессионального роста;
3 - возможность самореализации;
4 - гибкий график работы;
5 - достойная заработная плата;
6 - дружный коллектив;
7 - интересная работа;
8 - лояльность руководства;
9 - перспектива карьерного роста;
10 - признание.
Таким образом, обнаружилось несовпадение взглядов на мотивацию у руководителей и подчиненных.
Результаты опроса удовлетворенностью персонала работой приведены в приложении И. Общий индекс удовлетворенности можно рассчитать по формуле (3.27):
, (3.27)
где (+2), (+1), (0), (-1), (-2) - шкала удовлетворенности;
Ni - число оценок, данных определенному параметру;
N - общее количество оценок.
Результаты оценки удовлетворенности работой представлены в таблице 3.13 и на рисунке 3.19.
Таблица 3.13
Оценка уровня удовлетворенности работой сотрудников ООО «Автокомплекс «Регинас»
|
Параметры труда |
Величина выбора |
|
|
Заработная плата |
27 |
|
|
Объективность оценки труда |
19 |
|
|
Организацией труда |
47 |
|
|
Отношение руководства |
31 |
|
|
Отношения в коллективе |
85 |
|
|
Перспектива карьерного роста |
41 |
|
|
Перспектива профессионального роста |
71 |
|
|
Условия труда |
59 |
|
|
Общий индекс удовлетворенности трудом |
0,44 |
Оценка уровня удовлетворенности проводилась по шкале с границами от «-2» - «совсем не доволен» до «+2» - «вполне доволен». Каждый опрашиваемый работник оценивал предложенные параметры удовлетворенности и выбирал наиболее значимые для себя. Рассчитывался индекс удовлетворенности трудом, который меняется в пределах от «-2» до «+2».
Данные таблицы 3.13 и рисунка 3.19, говорят о снижении общего индекса удовлетворенности работников условиями труда. Но, при этом работники довольны отношениями в своем коллективе, что говорит о положительном морально-психологическом климате, уважении со стороны коллег, который сплачивает коллектив и способен компенсировать даже самую малопривлекательную работу.
Из таблицы 3.13 видно, что наиболее всего работники недовольны такими параметрами, как: заработная плата, оценка своего труда, перспективы карьерного роста, отношением со стороны руководства.
Рисунок 3.19 - Результаты исследования оценки удовлетворенности работой работников ООО «Автокомплекс «Регинас»
Обозначения:
1 - Заработная плата;
2 - Объективность оценки труда;
3 - Организацией труда;
4 - Отношение руководства;
5 - Отношения в коллективе;
6 - Карьерный рост;
7 - Профессиональный рост;
8 - Условия труда.
С помощью опроса было выявлено:
а) Работникам необходимо материальное вознаграждение, хотя часть работников довольны заработной платой;
б) Большинство работников нуждается в объективной оценке со стороны руководителя, чего не наблюдается на практике.
в) Так же, работники заинтересованы в продвижении по службе, но для карьерного роста на предприятии не имеется возможностей.
Таким образом, на основании проведенного анализа можно сделать выводы: в целом система мотивации в ООО «Автокомплекс «Регинас» работает с недостаточной эффективностью. Сотрудников удерживает на предприятии в основном отсутствие вакансий на рынке в города, а не стимулы предприятия. В результате чего, при появлении предложений в других компаниях высок риск потери трудовых ресурсов в лице квалифицированных специалистов и менеджеров.
ООО «Автокомплекс «Регинас» необходимо удержать квалифицированные кадры. Эти задачи способна выполнить четко продуманная система мотивации, однако на предприятии нет такого отдела, в функции которого входило бы управление мотивацией персонала. А большинство руководителей, несмотря на высшее образование, имеют морально устаревшие принципы управления, что не позволяет им быть компетентными в таких областях как организационное поведение, мотивация и стимулирования персонала.
По итогам проведенного анкетирования предлагается создать эффективную систему стимулирования работников предприятия, описанную в разделе 2.3.
3.3 Резервы повышения эффективности использования трудовых ресурсов и разработка мероприятий по повышению мотивации персонала
Проведенный анализ показал, что в ООО «Автокомплекс «Регинас» за анализируемый период 2007-2011 гг. повышается текучесть кадров, связанная, как выяснилось в результате опроса, с недовольством сотрудниками объективностью оценки их труда, выражающейся в низком уровне заработной платы и отношением руководства, что не может не отражаться на выручке предприятия. Эффективность использования трудовых ресурсов предприятия напрямую связана с выручкой на одного работника. Следовательно, для определения мероприятий, направленных на повышение эффективности, особое внимание следует уделить факторам, оказывающим влияние на выручку.