Материал: Методические указания по проведению практических работ мдк 01. 01 Технология перевозочного процесса на железнодорожном транспорте

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам
;

- сумма вагонов транзитных с переработкой.

Простой под расформирование определяется по формуле:

(9.6)

где - сумма вагоночасов простоя на станции вагонов транзитных с переработкой под расформированием.

Для расчета 3-го слагаемого простоя (простой под накоплением на состав) необходимо составить таблицу.
Пример:

Таблица В

Простой под накоплением на состав


Остаток вагонов на пути

Прибыло вагонов

Всего транзитных вагонов на пути

Простой под накоплением на состав (час)

Вагоно-часы простоя под накоплением

35

-

35

5.17

180.95

-

45

80

-

-


Простой под накоплением на состав определяется по формуле:

, (9.7)

где - сумма вагоно-часов простоя на станции вагонов транзитных переработкой под накоплением на состав.

Для определения четвертого и пятого слагаемых (простой под окончанием формирования и под обработкой по отправлению) следует составить таблицу.

Пример:
Таблица Г

Простой под окончанием формирования и под обработкой по отправлению


Номер поезда своего формирования

Количество транзитных вагонов

Время начала формирования

Время начала обработки по отправлению

Продолжительность формирования с перестановкой (час)

Вагонно-часы простоя под формированиием и перестановкой

Время отправления поезда

Продолжительность обработки по отправлению (час)

Вагонно-часы простоя по отправлению

3201

50

5.10

5.45

0.58

29

6.15

0.5

25

3451

50

5.50

6.55

1.08

54

7.35

0.66

33


Простой под окончанием формирования определяется по формуле:

, (9.8)

где - сумма вагоно-часов простоя на станции вагонов транзитных переработкой под окончанием формирования.

Простой под обработкой по отправлению определяется по формуле:

, (9.9)

где - сумма вагоно-часов простоя на станции вагонов транзитных переработкой под обработкой по отправлению.

Рассчитав все элементы следует построить график простоя на станции вагона транзитного с переработкой. Пример построения графика приведен на рис.9.1.




Рис. 9.1. График простоя на станции вагонов транзитных с переработкой
Простой местных вагонов на станции определяется по формуле:

, (9.10)

Простой местных вагонов на станции можно определить по упрощенной формуле:

, (9.11)

где - простой местных вагонов от прибытия до начала грузовых операций;

- простой местных вагонов под грузовыми операциями;

- простой местных вагонов от конца грузовых операций до отправления.

Для расчета простоя местных вагонов следует составить таблицу.

Пример:

Таблица Д

Простой на станции местных вагонов


Время прибытия

Количество местных вагонов

Время начала грузовых операций

Простой от прибытия до начала грузовых операций (час)

Вагоно-часы простоя от приб. до начала грузовых операций

Время окончания грузовых операций

Простой под грузовыми операциями (час)

Вагоно-часы простоя под грузовыми операциями

Время отправления поезда с местными вагонами

Простой от конца грузовых операций до отправления (час)

Вагоно-часы простоя от конца грузовых операций до отправления





































































































Простой от прибытия до начала грузовых операций определяется по формуле:

(9.12)

Простой под грузовыми операциями определяется по формуле:

(9.13)

Простой от конца грузовых операций до отправления определяется по формуле:

, (9.14)

где - сумма вагоно-часов простоя местных вагонов на станции под соответствующими операциями;

- сумма местных вагонов на станции.

Рассчитав все элементы, следует построить график простоя на станции местных вагонов.

Норму рабочего парка на станции вагонов транзитных без переработки можно определить по формуле:

, (9.15)

где - количество транзитных без переработки вагонов, прибывших на станцию за сутки.

Норму рабочего парка на станции вагонов транзитных с переработкой можно определить по формуле:

, (9.16)

где - количество транзитных с переработкой вагонов, прибывших на станцию за сутки.

Норму рабочего парка на станции местных вагонов следует определять по формуле:

, (9.17)

где - количество местных вагонов, прибывших на станцию за сутки.

Определить норму рабочего парка вагонов на станции в целом можно по формуле:

. (9.18)

Порядок выполнения

1. Определить вагонооборот станции, используя исходные данные (табл. 9.1).

2. Определить простой на станции вагонов транзитных без переработки, используя исходные данные (табл. 9.2).

3. Определить простой на станции вагонов транзитных без переработки, используя исходные данные (табл. 9.3; 9.4; 9.5):


3.1. Составить таблицу и определить простой под обработкой по прибытию и простой под расформированием.

3.2. Составить таблицу и определить простой под накоплением на состав.

3.3. Составить таблицу и определить простой под окончательным формированием и обработкой по отправлению.

3.4. Построить график простоя на станции вагонов транзитных с переработкой.

4. Определить простой на станции местных вагонов, используя исходные данные (табл. 9.6):

4.1. Составить таблицу и рассчитать простой на станции местных вагонов с разделением его на три элемента.

4.2. Построить график простоя на станции местных вагонов.

5. Определить норму наличия вагонов рабочего парка на станции, используя расчеты, приведенные в заданиях 2, 3 и 4:

5.1. Рассчитать норму наличия на станции вагонов транзитных без переработки, транзитных с переработкой и местных вагонов.

5.2. Рассчитать норму наличия вагонов рабочего парка на станции в целом.

6. Ответить на контрольные вопросы и оформить отчет по работе.

Содержание отчета

1. Расчет вагонооборота станции.

2. Расчет простоя на станции вагонов транзитных без переработки.

3. Расчет простоя на станции вагонов транзитных с переработкой. График простоя на станции вагонов транзитных с переработкой.

4. Расчет простоя на станции местных вагонов. График простоя на станции местных вагонов.

5. Расчет нормы наличия вагонов рабочего парка на станции (по категориям и в целом).

6. Ответы на контрольные вопросы.

Контрольные вопросы

1. Для чего рассчитывают показатели работы станции?

2. Какие вагоны на станции имеют наименьший простой?

3. Какие вагоны на станции имеют наибольший простой?

4. Какие показатели работы станции нужно стремиться увеличивать, уменьшать?

5. Какие показатели нужно приводить к норме?

Практическое занятие №10

Расчет норм времени на выполнение операций с местными вагонами. Разработка графика обработки местных вагонов

Цели: практически изучить методику нормирования операций с местными вагонами; научиться строить графики обработки местных вагонов.

Задания:

1. Определить минимальное число подач вагонов за сутки на грузовой двор станции.

2. Установить очередность подачи двух групп вагонов к пунктам грузовой работы одним маневровым локомотивом, при котором обеспечивается минимальный простой в ожидании подачи.

3. Определить очередность и составить график подачи и уборки порожних вагонов для погрузки маршрута на путях необщего пользования.

4. Составить технологический график обработки местных вагонов с двумя грузовыми операциям.

Исходные данные:

1. Данные для расчета (табл. 10.1).

2. Данные для расчета (табл. 10.2).

3. Нормы времени на обработку групп вагонов при погрузке маршрута на четырех путях необщего пользования (табл. 10.3).

4. Схема примыкания путей необщего пользовании к станции А (рис.10.1).

5. Сетка для построения графика подачи и уборки порожних вагонов для погрузки маршрута на путях необщего пользования (рис. 10.2).

Таблица 10.1

Данные для расчета
Источник: https://tut-files.ru/previewfile/38277