Материал: Организация и технология ремонта зданий и сооружений.

При капитальном ремонте зданий со сменой перекрытий широ­ ко применяют башенные краны.

Для башенных кранов (рис. 3.7.в) определяют следующие пара­ метры:

—высоту горизонтального положения стрелы, Нпр (м);

—высоту подъема крюка, Нкр (м);

—требуемая грузоподъемность, Ок (т);

—место укладки и ширину подкрановых путей, а.

где: В — ширина здания (м); Ь — расстояние от стены здания до оси головки ближайшего

рельса подкранового пути, м; а — ширина подкранового пути, м.

Рис. 3.7.

в) Схема установки башенного крана для ремонта здания: Ны — высота здания; Влд — ширина здания; *Лтр— вылет стрелы крана; Негр— высота горизонтального поло­ жения стрелы; Нхр— высота подъема крюка; к„ — высота полиспаста; ке — высота стропующего устройства; Игр— высота поднимаемого груза; И3— величина запаса по высоте поднимаемого груза по условиям безопасности, >0,5 м; а — ширина под­ кранового пути; Ь— расстояние от стены здания до оси головки подкранового рельса.

90

Величину Ь устанавливают с расчетом, чтобы между поворотной частью крана и стеной был промежуток не менее 1,0 м.

Требуемую грузоподъемность башенного крана определяют по массе наиболее тяжелого элемента с коэффициентом запаса к3=1,25.

При выборе стреловых кранов следует отдавать предпочтение наиболее современным и совершенным кранам.

Техническую оценку подобранных кранов производят путем опре­ деления коэффициентов использования их грузоподъемности:

(ЗЛ7)

(3.18)

где: Ртах — масса наиболее тяжелого элемента; С* — грузоподъемность крана;

Рср — средняя масса транспортируемых элементов.

Значение коэффициентов к'г и к"г должно быть близким к 1,0. Окончательное решение о выборе типа монтажного крана при­

нимают на основании экономического сравнения рассматривае­ мых вариантов по продолжительности, трудоемкости и стоимости работ.

Продолжительность работ определяют исходя из сменной экс­ плуатационной производительности крана для каждого производ­ ственного цикла, обслуживаемого краном, по формуле:

где кв — коэффициент использования крана по времени, учитываю­ щий технологические перерывы.

(3.20)

где: Те — продолжительность смены (мин.); 1пеР — продолжительность технологических перерывов (мин.);

квп — коэффициент использования крана по времени (уход,

заправка крана и отдых обслуживающего персонала),

кпп=0,75-0,8;

—время одного цикла для каждого вида работ, мин, 1ц=1м+1р, здесь 1м— машинное время; 1р — время, затрачиваемое на выполнение ручных операций (строповка, временное зак­ репление, расстроповка).

а— угол поворота стрелы крана (град.);

п— скорость вращения поворотной платформы (об/мин);

91

кеов — коэффициент, учитывающий совмещение операций, ксОВ=0,65-Н),85;

Л— расстояние перемещения груза за счет изменения вылета стрелы (м);

8 2 — длина пути перемещения крана (м).

Определив сменную эксплуатационную производительность кра­ нов по каждому производственному циклу, устанавливают усреднен­ ную эксплуатационную производительность кранов при производ­ стве ремонтно-строительных работ на объекте:

где Л — доля производственного цикла в общем объеме работ.

3.6. Роботизация ремонтно-строительного производства.

Роботизация ремонтно-строительного производства представля­ ет собой использование роботов при производстве ремонтно-строи­ тельных работ. Это один из путей повышения производительности труда и качества ремонтно-строительной продукции.

Структурная схема строительного робота определяется назначе­ нием, характером операций, грузоподъемностью, видами рабочих органов и устройств управления (рис. 3.8). По назначению, техноло-

Рис. 3.8. Структурная схема строительного робота.

92

Разбираемые части зданий и их элементы

Виды работ

гическим и структурным особенностям роботы разделены на 6 групп и 23 подгруппы (рис. 3.9).

Подготовка объекта к использованию роботов включает в свой состав изучение проектно-конструкторской документации, создание дополнительной оснастки, обучение обслуживающего персонала и создание условий, необходимых для эффективного использования роботов, монтаж роботов, испытания, пусконаладочные работы и ввод их в эксплуатацию; проверку и регулировку электрических схем сопря­ жения роботов с техническим оборудованием, а также систем контроля технических и технологических показателей ремонтно-строительных процессов и условий безопасности обслуживающего персонала.

Рис. ЗЛО. Структура технического обслуживания роботов.

94

Необходимо создание специальной службы технического обслу­ живания средств роботизации ремонтно-строительного производства, от четкого действия которой зависят эффективность и надежность их работы.

Техническое обслуживание роботов для ремонтно-строительных работ включает в свой состав подготовку роботов и систем управле­ ния ими к эксплуатации, контроль производственных процессов и своевременное устранение отказов. В структурной схеме обслужива­ ния роботов (рис. ЗЛО) выделены этапы и мероприятия, обеспечива­ ющие работоспособность и надежность роботизированных ремонт­ но-строительных процессов.

Поскольку роботы являются технически сложными устройства­ ми повышенной опасности и при определенных условиях могут стать источником травматизма обслуживающего персонала или вывода из строя технического оборудования, для каждого из них разрабатыва­ ют комплекс мер и мероприятий, которые обязательны для испол­ нения и обеспечивают безопасность как на стадии монтажа, так и на стадии эксплуатации используемых роботов.

Рис. 3.11.

а) Робот для штукатурных работ: 1 — трехопорные шасси; 2 — телескопиче­ ская стойка; 3 — привод; 4 — блок управления; 5 — щит; 6 — создаваемый слой

штукатурки.

95

К работе по наладке и эксплуатации роботов допускаются только лица, прошедшие специальное обучение и имеющие право на выполнение указанных видов работ.

В ремонтно-строительном производстве наиболее успешно робо­ тизируются отделочные работы. Созданы установки для приготовле­ ния, перекачивания, приемки и механизированного нанесения шту­ катурных растворов на ремонтируемые поверхности. Для штукатурных работ используют специальный многофункциональный манипулятор на трехопорном шасси, в состав которого входят несущая стойка, при­ вод и блок управления. При подготовке поверхности к оштукатурива­ нию на ней устанавливают инвентарные маяки. Затем приводят мани­ пулятор в рабочее положение. По стойке с помощью ползуна щит, обеспеченный электроприводом, перемещают в заданную точку. За­ тем робот прижимает щит к маякам. В созданную полость закачива­ ют раствор (рис. 3.11.а). После схватывания раствора щит поднимают вверх по несущей стойке на величину, равную высоте щита, и опера­ ция повторяется. Производительность агрегата — 50 м2 штукатурки в смену. Следует отметить, что не все операции при штукатурных работах

Рис. 3.11.

б) Робот для облицовки поверхностей: 1 — опорные штанги; 2 — подъемный домкрат; 3 — траверса; 4 — каретка; 5 — устройство, укладывающее плитку на обли­ цовываемую поверхность; 6 — устройство, подающее клеящую мастику; 7 — накопи­

тель плитки.

96

роботизированы. Затирку поверхностей штукатурки, устройство отко­ сов, лузг и разделку углов выполняют штукатуры.

После твердения и высыхания штукатурки с помощью манипу­ ляторов с дистанционным управлением с ремонтируемых поверх­ ностей удаляют имеющиеся окрасочные покрытия. Поверхности, подлежащие окраске, очищают от пыли, олифят и шпатлюют и пос­ ле просушивания шпатлевки шлифуют, грунтуют и окрашивают. Весь комплекс малярных работ выполняет многофункциональный мани­ пулятор, обеспеченный комплектом сменного оборудования. Наи­ более эффективно использование многофункциональных манипу­ ляторов для отделки фасадов зданий.

Для облицовки поверхностей керамической плиткой используют роботизированный комплекс, в состав которого входят специализи­ рованный робот, устройство для хранения и подачи плитки, резер­ вуары и насосы для транспортирования растворов и мастик. Робот (рис. 3.11.6) содержит в своем составе две опорные штанги с подъем­ ными домкратами, траверсу с кареткой, укладочно-накопительное устройство для облицовочной плитки, специальные устройства для подачи клеящих мастик и установки плитки на облицовываемую поверхность. Использование роботов позволяет механизировать наи­ более трудоемкие операции, обеспечить безопасное выполнение от­ делочных работ на высоте и в 1,4-Н,6 раза повысить производитель­ ность труда отделочников.

3.7. Научная организация труда на прорабском участке и в бригадах ремонтно-строительной организации.

Научная организация труда (НОТ) основывается на достижениях науки и передового опыта строительства в нашей стране и за рубежом, позволяет наилучшим образом соединить технику и людей в производ­ ственном процессе, эффективно использовать материальные, трудо­ вые и энергетические ресурсы, непрерывно повышать производитель­ ность труда, способствует сохранению здоровья человека, превраще­ нию труда в первую жизненную необходимость.

Мероприятия по НОТ следует разрабатывать на всех уровнях орга­ низации и управления производством по следующим основным на­ правлениям:

а) совершенствование форм разделения и кооперации труда; б) улучшение организации и обслуживания рабочих мест; в) совершенствование систем оплаты труда строителей; г) рационализация методов и улучшение условий труда; д) разработка и соблюдение наилучших режимов труда;

е) подбор, расстановка и повышение квалификации кадров. При движении от верхних уровней управления к нижним меро­

приятия по НОТ все более конкретизируются.

Основой широкого внедрения хозяйственного расчета на прораб­ ских и мастерских участках служат бригадные планы НОТ. В ремонт­ но-строительном производстве наиболее успешно внедряются типо­ вые бригадные планы НОТ, а в промышленном строительстве, как

97