Сборку машин производят в определенной последователь ности, в зависимости от конст руктивных особенностей кон кретной машины.
Узлы машин после сборки регулируют с помощью конт рольно-измерительной аппара туры и приборов до достиже ния нужной точности взаимно го расположения деталей, про веряют заданные величины за зоров и т. д.
Внутренние полости корпу сов редукторов перед сборкой должны быть окрашены и вы сушены.
Уплотнения для валов при сборке смазывают смазкой 1— 13, а уплотнения для гидравли
ческих |
устройств — смазкой |
|
ЦИАТИМ-221. |
зубчатых и |
|
Сборку |
узлов |
|
червячных передач |
производят |
|
в соответствии с техническими требованиями рабочих чертежей. Конкретные условия сборки, контроля и регулировки того или
иного изделия или узла машины, а также машины в целом изла гаются в руководстве на капитальный ремонт.
Собранные машины заполняют маслом и испытывают по утвержденной методике заводских испытаний в целях проверки взаимодействия деталей и узлов, качества монтажа и регулировки, обеспечивающих способность машин работать под нагрузкой в длительном режиме. Испытания проводятся в присутствии работ ников ОТК.
Для проведения заводских испытаний после капитального ре монта рудоремонтные предприятия оснащают испытательными стендами, конструкция и назначение которых определяются типом машин и агрегатов, подвергаемых капитальным ремонтом. Рудо ремонтные заводы, как правило, специализируются на ремонте определенных типов машин и оборудования и имеют для этого различные стенды.
На рис. 16.2 показана схема стенда для испытания индивиду альных гидростоек. Стенд содержит жесткую металлическую раму 1, закрепленную на фундаменте, и насосную станцию, состоящую из гидронасоса 2 типа Н403, бака 3, предохранительного клапана
4и гидрораспределителя 5.
Внижней части рамы установлены гидродинамометры 6, на
которые могут быть установлены одновременно десять гидро стоек 7.
Для контроля давле ния, создаваемого гидро насосом, служит мано метр 5, а для контроля давления, подаваемого к стойкам,— манометр 19.
Для заливки рабочей эмульсии в стойки перед их испытанием служит ем кость, верхняя часть 9 ко торой заполнена присад кой и соединена трубкой 10 и вентилем 11 с ниж ней частью 12, заполнен ной минеральным маслом. Для перемешивания мас-
^ ла служит смеситель /3. 3 Уровень присадки и мас-
сла контролируют посред-
g |
ством |
указательных сте- |
*» |
кол 14 и 15. Заливка мае- |
|
's |
ла и |
присадки произво- |
§дится насосом 16.
g Предохранительны й
§клапан 17 и манометр 18 ^ служат для контроля дав-
оления в системе заливки.
§На рис. 16.3 показана
асхема для испытания ис- S полнительного органа про.
^ |
ходческого |
комбайна |
° |
ПК-ЗМ. Стенд |
содержит |
§раму 1 с опорами 2 и 3,
о |
на которых |
установлен |
« |
исполнительный орган 4 |
|
к |
комбайна с |
двигателем. |
»На валу 5 исполнительно-
| |
го органа закреплено |
на- |
|
g |
грузочное устройство |
6, |
|
* |
содержащее |
тормозной |
|
| |
барабан 7, два нагрузоч- |
||
4 |
ных гидродомкрата, тор- |
||
<5 |
мозные колодки и пружи- |
||
<-> |
ны возврата |
колодок. |
|
«С помощью гидродом-
2 |
кратов создают |
постоян- |
g |
ный тормозной |
момент. |
аТепло, образующееся при торможении барабана, по глощается водяной рубаш кой.
Отремонтированное оборудование и его составные части (агре гаты, узлы) принимаются службой технического контроля ре монтного предприятия на основании результатов испытаний и в соответствии с техническими условиями на капитальный ремонт данной машины.
Выдача оборудования и его составных частей оформляется приемо-сдаточным актом, в котором отмечается соответствие тех нического состояния и комплектности изделия или его составных частей действующей нормативной документации на капитальный ремонт данного вида оборудования.
К каждой единице отремонтированного оборудования прикла дывается акт — свидетельство (формуляр), заполненный на ре монтном предприятии.
В формулярах или приемо-сдаточных актах забойного оборудо вания и его агрегатов и узлов ремонтное предприятие отмечает гарантийный срок службы данногоизделия со дня использования и гарантийный срок сохраняемости со дня выдачи из ремонта до начала работы оборудования.
§ 8. Ремонт сосудов, работающих под давлением
Устройство, изготовление, монтаж, ремонт и эксплуатация со судов, работающих под давлением, должны соответствовать «Пра вилам устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением», утвержденным Госгортехнадзором СССР 19.05. 1970 г. Правила распространяются на: сосуды, работающие под давлением свыше 0,07 МПа (0,7 кгс/см2); цистерны и бочки для Перевозки сжиженных газов, давление паров которых превышает 0,07 МПа; сосуды и цистерны для хранения сжиженных газов баллоны для перевозки и хранения сжиженных и растворенных га зов под давлением свыше 0,07 МПа.
Правила не распространяются на сосуды и баллоны вмести мостью не более 25 л, у которых произведение величины вмести мости в литрах на рабочее давление в атмосферах не превышает
200.
Ремонт, и изготовление сосудов, работающих под давлением, Должны производиться на специализированных рудоремонтных Предприятиях, имеющих разрешение местных органов Госгортех надзора.
Для ремонта сосудов, работающих под давлением, должны при меняться только материалы, указанные в правилах.
Сварка сосудов и их элементов разрешается только сварщи кам, имеющим удостоверения установленного образца на произ водство сварочных работ в соответствии с правилами Гостехнад зора СССР аттестации сварщиков.
Сварные соединения сосудов после ремонта подлежат контро лю, включающему: внешний осмотр, ультразвуковую дефектоско пию, рентгеновское просвечивание, механическое испытание, ме таллографическое исследование, гидравлическое испытание. Сосу-
цы, работающие под давлением, после установки подлежат регист рации и периодическому техническому освидетельствованию.
§9. Краткие сведения
офирменном техническом обслуживании
и ремонте подземного горношахтного оборудования
Целями фирменного технического обслуживания являются: обеспечение эксплуатационного персонала квалифицированной консультацией по вопросам конструкции обслуживаемых машин, выполнение совместно с работниками электромеханических служб шахты текущих ремонтов оборудования, устранение выявленных недостатков, обеспечение запасными частями. Фирменное обслу живание дополняет работы по планово-предупредительному ре монту машин.
В угольной промышленности фирменное обслуживание была организовано в 1977 г. Копейским машиностроительным заводом им. С. М. Кирова применительно к горнопроходческим машинам (комбайнам ПКЗР, погрузочным машинам 1ПНБ2, 2ПНБ2), вы пускаемым этим заводом. В соответствии с положением «О фир менном техническом обслуживании и ремонте горнопроходческого оборудования» предусматриваются два периода обслуживания: гарантийный и послегарантийный.
Втечение гарантийного срока представители завода совместна
сработниками ремонтных служб шахт устанавливают и устраняют недостатки оборудования, выявленные в процессе эксплуатации, контролируют проведение планово-технического обслуживания и участвуют в текущих ремонтах.
Впослегарантийный период завод предоставляет объединению техническую помощь и методическое руководство при плановом техническом обслуживании, текущих и капитальных ремонтах, обеспечивает запасными частями, инструктирует и обучает персо нал, занятый обслуживанием контролируемых машин. Служба фирменного технического обслуживания имеет свои районные бю ро в основных угольных бассейнах страны.
Наряду с техническим обслуживанием районные бюро орга низуют учебу по повышению квалификации персонала, обслужи вающего горнопроходческие машины.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РЕМОНТ ШАХТНОГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
§ 1. Инструменты, приспособления и приборы, применяемые при ремонте электрооборудования
Для нормальной эксплуатации и ремонта шахтного электрообо рудования на шахтах в районе околоствольного двора оборудуют ся подземные мастерские и кладовые для хранения необходимых инструментов, приборов, приспособлений и пр. Ниже дан пример ный перечень инструментов, которыми оснащают шахтные мастер ские.
Приспособления и механизмы: съемники для насадки и съема Муфт, шестерен, подшипников и других деталей электродвигателей; приспособления для выемки и заводки роторов; домкраты клино вые для регулирования высоты установки фундаментных плит и рам; приспособления для центровки валов (центровочные скобы); Нагреватели кабельной массы; прессы для опрессовки жил кабеля.
Монтажный инструмент: уровни валовые, линейки проверочные, угольники металлические и др.
Слесарный инструмент: плоскогубцы, пассатижи, круглогубцы, отвертки, ключи гаечные (разные), напильники, ножи кабельные. Ножовки, кусачки, молотки слесарные и др.
Такелажные механизмы: лебедки электрические и ручные, тали, блоки, домкраты винтовые, реечные, гидравлические и др.
Такелажные приспособления: канаты стальные и пеньковые, Стропы, коуши, зажимы и хомуты, коромысла, салазки с катками.
Материалы, и инструменты для такелажных работ: брусья, рас. Нилы, доски, трубы стальные, кувалды, молотки, топоры, зубила, •Помы, кайла и др.
Измерительный инструмент: микрометры, микрометрические Нггихмассы, штангенциркули, индикаторы часовые, щупы малые, Щупы для измерения воздушного зазора, динамометры пружинные, Рулетки стальные.
Приборы: мегомметры, виброметры, тахометры, вольтметры, амперметры, ваттметры, секундомеры, термометры, термопары.
Защитные средства: перчатки резиновые, коврики и боты ди электрические, подставки.
Наряду с общешахтной мастерской каждый участок должен быть снабжен базой для монтажно-ремонтных работ. Такая база Представляет собой верстак, установленный на штреке в специаль ной хорошо освещенной нише, или передвижную вагонетку, верх которой покрыт досками толщиной 50 мм. На досках закреплены Тиски. Доступ к ящикам с инструментами в кузове производится Перез дверцы в торцевых стенках вагонетки. Каждая участковая
1б З а к а з Ni 1149 |
24». |