Материал: 1453

регионального товарных рынков. Типология рынков транспортных

монополииуслуг по конкуренции. Меж- и внутривидовая конкуренция на транспорте.

20.Естественные транспортные монополии, их состав, функции и системы государственного управления. Современная концепция

21.ФормбАрован е вертикально и горизонтально интегрированных хозяйственных структур на транспорте.

22.Методологические и методические вопросы прогнозирования развития транспортного комплекса страны.

23.Организационно-экономические аспекты формирования и

управления территориально-производственными комплексами транспорта. Д

24.Международное разделение труда и экономическая интеграция на транспорте. Организация и управление международным бизнесом.

25.Внешнеэкономические связи транспортных предприятий в условиях либерализации и глобализации бизнеса.

26.Оценка влияния региональной инфраструктурыИна экономику транспортных предприятий.

27.Условия и инструменты создания транснациональных транспортных корпораций, механизмы их адаптации к российским условиям.

28.Задачи организации управления в условиях формирования рыночной экономики. Законодательная и нормативно-правовая база организации управления транспортными системами.

29.Особенности налогового и таможенного регулирования транспортной деятельности. Виды налогов и таможенного обложения транспортной организации.

56

30.Антимонопольное и тарифное регулирование деятельности транспортных организаций. Формы антимонопольного регулирования на транспорте. Методы государственного тарифного регулирования

управленческих решений. Эффективность управленческих решений. Понят е опт мального управленческого решения. Методы поиска

транспортной с стемы. Методы обеспечения роста провозных

логистического оАслуживания грузо- и пассажиродвижения в транспортных системах страны и ее регионов.

коммуникаций. Интер- и мультимодальные перевозки как основа

36.Техническое перевооружение транспортного хозяйства, его основные направления. Технико-экономические требования к путям сообщения. Методы экономического обоснования строительства и

измерения. Мониторинг спроса на транспортную продукцию различных видов транспорта.

57

41.Региональные факторы формирования спроса на транспортную продукцию (услуги). Транспортный баланс региона, методы его составления. Модели спроса и потребления. Эластичность спроса.

42.Издержки транспорта, их состав по видам и статьям затрат. ебестоимость транспортной продукции и перевозок, особенности их

расчета на отдельных видах транспорта.

43.Переменные и постоянные расходы, их связь с технико- СибАДИэксплуатационными показателями работы транспортных предприятий.

Особенности калькуляции себестоимости перевозок.

44.Ценообразование на транспорте. Виды транспортных тарифов. Особенности форм рования тарифов на конкурентном рынке транспортных услуг.

45.Грузовые тарифы, методы их определения с учетом парт онности дальности перевозок. Пассажирские тарифы, порядок их установлен я расчета. Особенности ценообразования на услуги пассаж рского транспорта в городском, пригородном и дальнем сообщен .

46.Доходы транспортных организаций, их состав и порядок расчета. Осо енности формирования и распределения доходов в государственных транспортных монополиях.

47.Экономическая эффективность транспортной деятельности, ее основные показатели. Виды прибыли в транспортном хозяйстве. Понятие о рента ельности перевозок.

48.Сущность инноваций и их место в управлении транспортными системами. Классификация инноваций. Факторы, способствующие инновационной деятельности.

49.Трудовые ресурсы транспорта, их профессиональный состав и структура. Особенности планирования численности работников транспортных предприятий. Режим труда и отдыха работников транспорта. Порядок планирования и учета рабочего времени персонала транспортных предприятий.

50.Оплата и производительность труда работников транспорта. Формы системы оплаты труда, особенности их применения в условиях транспорта.

58

Приложение 3

Тестовые задания для самоконтроля

1. Физическое или юридическое лицо, которое по договору перевозки груза выступает от своего имени или от имени владельца

а) членск е взносы трудовых коллективов; б) пр быль предприятия; в) средства от продажи ценных бумаг;

г) средства ностранных инвесторов.

3. Пр быль до налого ложения коммерческого АТП составляет 600 тыс. руб. Определите величину налога на прибыль:

а) 120 тыс. руб.; б) 100 тыс. руб.; в) 90 тыс. руб.

4. При переходе на уплату ЕНВД предприятие не платит: а) налог на прибыль; б) транспортный налог;

в) отчисление в Пенсионный фонд.

5. Сумма амортизационных отчислений не зависит: а) от остаточной стоимости объекта; ) от первоначальной стоимости объекта;

в) от восстановительной стоимости объекта.

6. Собственный источник финансирования автотранспортной организации в составе себестоимости перевозок – это:

а) затраты на топливо; б) амортизация;

в) затраты на оплату труда; г) затраты на ремонтный фонд.

59

7. В пассиве бухгалтерского баланса отражается: а) стоимость имущества предприятия; б) величина источников финансирования; в) выручка от продаж; г) использование прибыли.

8. При УСН предприниматель уплачивает налог на финансовые СибАДИрезультаты (доходы минус расходы):

а) 13%; б) 18%; в) 20%; г) 12%.

9. Налог на пр ыль коммерческое АТП уплачивает в размере:

а) 20%; б) 24%; в) 18%.

10. Нел нейный метод начисления амортизации применяется: а)для удорожания стоимости основных фондов;

б)для ускорения процесса списания стоимости основных фондов на стоимость готовой продукции; в)для ускорения процесса списания стоимости оборотных фондов на стоимость готовой продукции.

11. Доходы от реализации услуг автотранспортного предприятия 900 тыс.руб., коммерческие расходы – 100 тыс. руб., себестоимость реализации услуги 300 тыс. руб., управленческие расходы – 150 тыс. руб. Чему равна чистая прибыль:

а) 800 тыс.руб.; ) 350 тыс.руб.;

в) 280 тыс. руб.; г) 600 тыс.руб.

12. Амортизация – это стоимостной… а)износ основных фондов; б)износ производственных запасов; в)износ запасов готовой продукции.

60