Материал: Путилов Коммертсиализатсия текхнологиы и промышленные инноватсии 2014
ства. Также на основе проекта AP1000 в 2007 году начались исследования и разработки CAP1400.
Ввод в эксплуатацию первых в мире блоков AP-1000 планируется на конец октября 2014 года (Sanmen Unit– 1) и на конец декабря 2014 г. (Haiyang Unit – 1). В строительстве этих блоков принимает непосредственное участие Корпорация SNPTC. В ее обязанности входит проектирование, обеспечение и строительство на протяжении всей длительности проектов. Также SNPTC проводит переговоры с владельцами SanmenPhase 2, HaiyangPhase 2, Lufeng Projectand Xudapu Project о возможности строительства восьми новых блоков.
В течение реализации проекта AP-1000, SNPTC и атомная отрасль Китая получают значительный опыт в области: модульного конструирования, производства и аттестации основного оборудования, управления проектами, оптимизации товарооборота и многое другое.
Китайское правительство взяло курс на воплощения проекта «Наука и технология – проектирование и строительство нового, передового ядерного реактора (CAP-1400)» в жизнь. Он включает в себя самостоятельную работа в области развития инноваций, усовершенствование ядерно-энергетических технологий и построение современного и безопасного государства. Проект базируется на богатом опыте работы в направлениях проектирования, строительства и эксплуатации водо-водяных ядерных типах реакторов на территории Китая. Целью является улучшение технологий и качества строительства водо-водяных типов реакторов на независимой основе, а также на создании демонстрационного проекта CAP-1400.
CAP-1400 – это масштабный двухпетлевой расширенный пассивный атомный реактор с водой под давлением. Основные технические характеристики: тепловая мощность активной зоны – 4040 МВт, электрическая мощность – около 1500 МВт, количество ТВС – 193. В течение разработки проекта CAP-1400 уделяется особое внимание вопросам ядерной безопасности и экономической конкурентоспособности, проводятся улучшения в области экологического обеспечения и оптимизации рабочего пространства. Проектирование и строительство на блоках CAP-1400 проходит в соответствии с последними международными и китайскими требованиями к АЭС. Кроме того, в проекте учтен опыт аварии на АЭС «Фу-
− 266 –
кусима», включая «антисейсмику», улучшение противоаварийных процедур, повышение способности контроля после аварий. Включение в сеть этой АЭС намечено на декабрь 2018 года. Уже начато предварительно проектирование следующего типа энергоблока – CAP-1700, с тремя петлями, мощностью более 1800 МВт. Так как в Китае земля дорогая, они хотят строить блоки как можно большей единичной мощностью.
Резюме по главе 3
Дорожные карты – необходимый и сложный инструментарий коммерциализации технологий. Использование дорожных карт должно быть комплексным: на всех уровнях управления конкретными проектами Развитие технологий формирования дорожных карт успешно продолжается. Государственные программы по развитию атомной отрасли, строительству АЭС должны сопровождаться различными дорожными картами. Формирование новых альянсов основных участников мирового рынка для концентрации потенциалов развития в ключевых сегментах можно наиболее наглядно представить на дорожных картах. Изменение политической конъюнктуры в международных отношениях влияет на «дорожное картирование». Рост потребности в электроэнергии и стоимости энергоресурсов в конкурирующих энергетиках может быть наглядно представлен на дорожных картах по энергоэффективности. Опыт зарубежного трансфера технологий, локализации и реализации самообеспеченности может быть эффективно перенесен на отечественную сферу высоких технологий.
− 267 –
Глава 4. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПЛАТФОРМЫ И «БЕНЧМАРКИНГ» В ИНЖЕНЕРНОЙ ЭКОНОМИКЕ: СРАВНЕНИЕ С ЛУЧШИМ ОПЫТОМ
4.1.Технологические платформы и оценки экономических рисков
Инструмент технологических платформ (ТП) впервые появился более десяти лет назад в странах Европейского союза (ЕС) как механизм согласования межстрановых взаимодействий. ТП были определены как площадки, где разрабатывается стратегия развития научно-технических направлений, которая затем ложится в основу конкретных программ и проектов Рамочной программы научноисследовательских работ ЕС. В число основных заинтересованных сторон (стейкхолдеров) ТП вошли представители науки, промышленности, государственных органов управления, а также финансовые структуры (включая частные банки, Европейский инвестиционный фонд, Европейский банк реконструкции и развития), венчурные фонды, представители гражданского общества (неправительственные организации, ассоциации потребителей и других пользователей технологий). Был определен ряд ключевых принципов формирования и развития платформ, в числе которых:
•создание платформы «снизу», преимущественно по инициативе крупного европейского бизнеса и различного рода отраслевых объединений промышленных производителей;
•соблюдение баланса спроса и предложения – т.е. наличие среди участников платформы заказчиков и потребителей новой продукции и технологий;
•информационная прозрачность;
•своевременность информирования участников платформы об
еедеятельности (через регулярные встречи лидеров платформ с представителями Европейской комиссии – в среднем четыре раза в год, проведение конференций, онлайн-информирования);
•свобода в выборе организационной формы функционирования платформы;
•открытость – т.е. возможность присоединения к платформе новых участников;
−268 –
•интернационализация (возможность включения в число участников платформы стран, не входящих в ЕС);
•ротация членов консультационных комитетов платформ. После более десятилетия функционирования 36 платформ Ев-
ропейская комиссия по-прежнему считает, что актуальность их существования как инструмента согласования интересов сохраняется, так как Европа продолжает отставать от стран – лидеров инновационного развития. Платформы могут помочь сформировать видение новых рыночных возможностей и потребностей, а также мобилизовать инновационные сети. В связи с этим Европейская комиссия разрабатывает новый формат для ТП. В частности, за ними планируется закрепить три функции:
•стратегическую – технологические платформы помогут провести бизнес-анализ проблем и возможностей в области исследований и инноваций;
•мобилизационную – мобилизовать бизнес и других заинтересованных сторон (стейкхолдеров) на реализацию согласованных приоритетов;
•распространения информации – технологические платформы должны распространять информацию и таким образом осуществлять трансфер знаний по широкому кругу заинтересованных сторон (стейкхолдеров) внутри ЕС.
4.1.1.История формирования европейских технологических платформ и сравнение с российской практикой
Переход российской экономики на инновационный путь развития в значительной степени определяется эффективностью функционирования национальной инновационной системы, во многом зависящей от степени кооперации и координации ключевых субъектов инновационной сферы: вузов, научных организаций, бизнеса и государства. В ведущих странах должное развитие и укрепление подобных взаимосвязей осуществляется с использованием механизма государственно-частного партнерства (ГЧП), представляющего собой взаимовыгодное организационно-инвестиционное взаимодействие государства и частного бизнеса в целях реализации
− 269 –
общественно значимых проектов в приоритетных отраслях народного хозяйства при разделении между собой рисков, ресурсов и выгод. Примером являются европейские технологические платформы.
Выбор государственного курса, ориентированного на инновационное развитие, подкрепляется рядом правительственных инициатив, среди которых особое место отводится Стратегии инновационного развития России до 2020 г., предполагающей создание технологических платформ (ТП) в качестве одного из ключевых, основывающихся на концепции государственно-частного партнерства, механизмов, в рамках которого «наука, государство, бизнес и потребители будут вырабатывать общее видение перспектив технологического развития соответствующей отрасли или технологического направления, формировать и реализовывать перспективную программу исследований и разработок». Технологическая платформа представляет собой направленный на активизацию усилий промышленного бизнеса, науки и государства механизм для создания перспективных коммерческих технологий и новых продуктов, привлечения ресурсов на проведение исследований и разработок, а также совершенствования нормативно-правовой базы в инновационной сфере. В основе ТП лежит отраслевой принцип формирования тематических проектов. Реализация платформ предусматривает разработку стратегической программы исследований, формирование программы внедрения и распространения результатов исследований, создание программ обучения и пр. в различных отраслях народного хозяйства, обеспечивая непрерывность инновационного процесса и поддерживая жизненный цикл инновации на всех его стадиях.
Важно провести сравнительный анализ организации государ- ственно-частного партнерства в рамках европейских и российских технологических платформ. Концепция технологических платформ была сформулирована Еврокомиссией (ЕК) в 2003 г. в Плане инве-
стиций (Investing in Research: An Action Plan for Europe) в качестве одного из средств реализации инновационной политики Евросоюза. По своей сути Европейские технологические платформы рассматривались как политический инструмент для объединения участников инновационной деятельности с целью реализации программ научно-технической направленности в рамках стратегии развития
− 270 –