начальнику депо необходимо как можно больше уделять внимания работе психолога: раз в неделю на планерном совещании заслушивать отчёт психолога о проделанной работе, регулярно проверять журналы учёта и регистрации проведенных мероприятий, завести книгу отзывов членов локомотивных бригад о качестве и эффективности проведенных мероприятий;
старшей медсестре осуществлять контроль за
проведением психофизиологического сопровождения деятельности психолога:
организация тренингов с членами локомотивных бригад, совершенствование
коммуникационных навыков и т.д.
.2 Совершенствование процедуры реабилитации
Психологическое и физическое состояние работников локомотивной бригады является частью безопасности перевозочного процесса. Задача отдела кадров, который работает совместно с психологом, максимально продлить рабочее долголетие машиниста. И не просто продлить, а так, чтобы он оставался при этом здоровым. Для решения перечисленных выше проблем рекомендуется:
нужен более современный кабинет психологической разгрузки, отвечающий требованиям регламента:
кабинет психолога расположить на первом этаже рядом с кабинетом ПРМО, в соответствии требованиям к помещениям занятым под кабинеты психолога (приложение В);
оформление кабинета привести в соответствие с регламентом: регулируемое освещение, наличие солнцезащитных штор;
оснащение кабинета привести в соответствие с регламентом: ковровое покрытие, техническое оборудование.
Расчет затрат депо на приведение кабинета
психолога в соответствие с регламентом представлен в таблице 3.1.
Таблица 3.1 - Расчет затрат
|
Наименование |
Количество, шт. |
Цена, руб. |
Итоговая стоимость, руб. |
|
Солнцезащитные шторы |
3 |
2400 |
7200 |
|
Ковровое покрытие |
1 (5×4) |
5000 |
5000 |
|
Настольная лампа |
3 |
2200 |
6600 |
|
Бра настенное |
2 |
1700 |
3400 |
|
Мультимедийное оборудование |
1 |
30000 |
30000 |
|
Компьютер |
2 |
25000 |
50000 |
|
Итого: |
|
|
102200 |
для повышения эффективности второго уровня реабилитации необходимо привлечь профсоюз. Профсоюзу следует обеспечивать развитие и поддержку массовой физической культуры и спорта в компании. Проводить физкультурно-оздоровительные и спортивно-массовые мероприятия, пропаганду здорового образа жизни.
Расчет затрат: в соответствии с коллективным договором профсоюз обязан выделять на культурно-оздоровительные мероприятия из расчета 250 рублей на одного человека, на культурно-просветительские мероприятия 680 рублей. Рекомендуем потратить 100 рублей на проведение оздоровительных мероприятий и соревнования, что в год составит 19200 руб. Дополнительных затрат от депо не требуется;
главной рекомендацией является развитие информационной составляющей процесса реабилитации:
чтобы объяснить людям, для чего нужна реабилитация, психолог и медицинские работники должны участвовать в совещаниях локомотивных бригад, вести активную просветительную работу о необходимости заботы о своем здоровье, о профилактике психосоматических заболеваний, разъяснять, что реабилитация направлена не только на восстановление функционального состояния работника, но и на улучшение адаптивных возможностей и повышение резервов организма. У членов локомотивных бригад во время работы происходит сильнейшая мобилизация организма, это напряжение потом сменяется энергетическим спадом, что может спровоцировать возникновение хронических заболеваний и неустойчивое эмоциональное состояние. Тем более, сейчас к работе машиниста очень возросли медицинские требования: по кровяному давлению, по слуху, по зрению;
создать информационный стенд, содержащий сведения о закрепленных к депо Коршуниха санаториях-профилакториях [1, с.45].
Расчет затрат на приобретение и оформление стенда: стоимость стенда 1620 руб., оформление выполнено специалистом по управлению персоналом бесплатно. Пример стенда представлен на рисунке 3.1.
Самым главным ожидаемым эффектом от
перечисленных выше предложений является снижение количества больничных листков
и как следствие сумм оплаты больничных листков. Предположим снижение сумм
оплаты больничных листков на 10%. Исходя из данных таблицы 2.7 затраты
предприятия на оплату больничных листков в 2011 году составили 1665475,2 руб.
Предполагаемая экономия составляет 166547,52 руб.
Рисунок 3.1 - Информационный стенд о
закрепленных к депо Коршуниха санаториях-профилакториях
Затраты и доход от реализации предложений в
течение года представлены в таблице 3.2.
Таблица 3.2 - Затраты и доходы от реализаций предложений
В рублях
|
Предложения |
Затраты |
Примечание |
Доход |
Примечание |
|
|
Установка АРМа психолога в отделе по управлению персоналом |
|
|
4575,36 |
ежегодно |
|
|
За каждым машинистом закрепить по 7 помощников машиниста |
|
|
7012 |
ежегодно |
|
|
Приведение кабинета психолога в соответствие с регламентом |
102200 |
разово |
|
|
|
|
Предложения |
Затраты |
Примечание |
Доход |
Примечание |
|
|
Создание информационного стенда по санаториям-профилакториям |
1620 |
разово |
|
|
|
|
Итого: |
103820 |
11587,36 |
|||
С учётом ожидаемого снижения сумм оплаты больничных листов в размере 166547,52 руб. предполагаем экономический доход в первый год внедрения предложений в размере 178134,88 руб. Экономическая эффективность от предложенных мероприятий составит 178134,88/103820*100%=171%. Экономический эффект уже в первый год составит 74314,88 руб. В последующие годы он будет увеличиваться.
От предложенных мероприятий получим не только
экономическую эффективность, но социальную: достигнем благоприятный
социально-психологический климат: информированность, относительную
бесконфликтность отношений с руководством и коллегами, избавимся от стрессовых
ситуаций, физических и интеллектуальных перегрузок, добьемся снижения
количества профзаболеваний. Повысим организационную эффективность работы
психолога, медработника, профсоюза, специалиста по управлению персоналом.
4.
Безопасность и экологичность проекта
ОАО "Российские железные дороги" (ОАО "РЖД") имеет стратегическое значение в экономике России и является одной из самых крупных мировых железнодорожных компаний со значительными объемами грузовых и пассажирских перевозок, большой научно-технической базой, проектными, производственными и строительными мощностями.
Политика ОАО "РЖД" в области охраны
труда, защиты окружающей среды и промышленной безопасности направлена на
сбалансированное решение социально-экономических задач и проблем сохранения
благоприятной окружающей среды при реализации всех направлений деятельности
Компании (рисунок 4.1).
Рисунок 4.1 - Стенд по охране труда с
информацией о стратегиях и задачах ОАО «РЖД»
Основными задачами ОАО "РЖД" при реализации настоящей политики являются:
обеспечение безопасных условий труда работников;
защита здоровья персонала всех филиалов и структурных подразделений, входящих в структуру ОАО "РЖД", населения, проживающего в районах деятельности ОАО "РЖД;
сохранение благоприятной окружающей природной среды [14, с.2].
Данные задачи являются приоритетными в локомотивном депо Коршуниха. Для их реализации руководство депо проводит обучение, проверку знаний по охране труда для персонала.
Три ветки-направления деятельности локомотивного депо говорит о важности обучения членов локомотивных бригад безопасности движения (рисунок 4.2).
За организацию и своевременное обучение персонала по охране труда и проверку знаний, требований охраны труда работников организаций несет работодатель. В депо Коршуниха эта функция возложена на инженера по охране труда и начальника депо.
Обучение по охране труда предусматривает:
вводный инструктаж;
инструктаж на рабочем месте: первичный, повторный,
внеплановый и целевой;
Рисунок 4.2 - Расположение и направления работы депо
обучение работников рабочих профессий;
обучение руководителей и специалистов, а также обучение иных отдельных категорий, застрахованных в рамках системы обязательного социального страхования.
Организация проведения инструктажей, обучения,
стажировки, проверки знания требований охраны труда и допуск к работе
возлагается на начальника депо Коршуниха.
.1 Порядок обучения и проверки знаний по
электробезопасности
Члены локомотивной бригады, принимаемые в депо Коршуниха должны иметь профессиональную подготовку, соответствующую характеру работы.
Обслуживание технологического процесса, в котором основной составляющей является электрическая энергия, а также использование при работе передвижного электрооборудования, осуществляет электротехнологический персонал.
Инженер по охране труда организует подготовку
перечня
должностей электротехнического и электротехнологического персонала, которому
необходимо иметь II - V группу по электробезопасности, а также перечня
должностей и профессий неэлектротехнического персонала, требующих присвоения
группы I по электробезопасности и утверждение их руководителем соответствующего
подразделения.
Представлен следующий порядок обучения по электробезопасности для работников.
Работники локомотивных бригад должны пройти до назначения на самостоятельную работу:
а) повторный инструктаж по охране труда;
б) внеплановый инструктаж по охране труда;
в) целевой инструктаж по охране труда;
г) очередную и внеочередную проверку знаний правил, норм по охране труда, электрической безопасности, правил пожарной безопасности и других нормативных документов;
д) дублирование (для предоставления права оперативного и оперативно-ремонтного персонала);
е) специальную подготовку оперативного и
оперативно-ремонтного
персонала в соответствии с приказом Минтопэнерго;
ж) противоаварийные, противопожарные тренировки;
з) профессиональное дополнительное образование для непрерывного повышения квалификации.
Инженерно-технический персонал до назначения на самостоятельную работу должен пройти:
а) вводный инструктаж;
б) первичную проверку знаний правил, норм по охране труда, электрической безопасности, пожарной безопасности и других нормативных документов;
В процессе работы ИТР должен пройти:
а) целевой инструктаж по охране труда (при необходимости);
б) очередную и внеочередную проверку знаний правил, норм по охране труда, электрической безопасности, правил пожарной безопасности и других нормативных документов;
в) профессиональное дополнительное образование для непрерывного повышения квалификации, представлено на рисунке 4.3. Проводится в Иркутском государственном университете путей сообщения.
Первичный, повторный, внеплановый и целевой инструктажи на рабочем<#"880593.files/image018.gif">
Рисунок 4.3 − Профессиональное
дополнительное обучение ИТР
Первичный инструктаж на рабочем месте проводят до начала самостоятельной работы:
со всеми вновь принятыми в депо работниками;
с работниками депо, переведенными в установленном порядке из другого структурного подразделения, либо работниками, которым поручается выполнение новой для них работы;
с командированными в депо членами локомотивных бригад из Усть-Илима, Лены и Вихоревки, обучающимися в образовательных учреждениях соответствующих уровней, проходящими производственную практику.
Повторный инструктаж проходят все работники не реже одного раза в 6 месяцев по программам, разработанным для проведения первичного инструктажа на рабочем месте.
Внеплановый инструктаж проводят:
при введении в действие новых или изменении законодательных и иных нормативных правовых актов, содержащих требования охраны труда, а также инструкций по охране труда;
при изменении технологических процессов, замене или модернизации оборудования, приспособлений и других факторов, влияющих на безопасность труда;
при нарушении работниками требований охраны труда, если эти нарушения создали реальную угрозу наступления тяжких последствий (несчастный случай на производстве, авария и сход поезда, локомотива);
по требованию должностных лиц органов государственного надзора и контроля;
при перерывах в работе для работ с вредными и (или) опасными условиями более 30 календарных дней, а для остальных работ - более 2 месяцев;
по решению работодателя.
Целевой инструктаж проводят при выполнении разовых работ, ликвидации последствий аварий, схода поезда, локомотива и работ, на которые оформляют наряд-допуск, разрешение или другие специальные документы.
В процессе обучения по охране труда руководителей и специалистов проводят лекции, семинары, собеседования, индивидуальные или групповые консультации, деловые игры и т.д.
Инструктаж по охране труда завершается устной проверкой приобретенных работником знаний и навыков безопасных приемов работы лицом. Проведение всех видов инструктажей регистрируют в соответствующих журналах проведения инструктажей (в установленных случаях - в наряде-допуске ) на производство работ с указанием подписей инструктируемого и инструктирующего, а также даты проведения инструктажа. Также с информацией по охране труда можно ознакомиться на стендах в комнате инструктажа, рисунок 4.4 [15, с.29].
Стажировка (производственное обучение) на рабочем месте работника проводится под руководством машиниста. Продолжительность стажировки должна быть от 2 до 14 смен.
Допуск работника к стажировке оформляется соответствующим документом руководителя структурного подразделения.
Целью дублирования является
приобретение достаточных практических навыков при предоставлении впервые
электротехническому персоналу прав оперативного или
оперативно-ремонтного персонала с правом переключений или предоставление ему
дополнительных прав (допускающего, выдающего наряд).
Рисунок 4.4 - Стенды с оперативной
информацией
Дублирование производится на рабочем месте под руководством машиниста-инструктора.
Продолжительность дублирования должна быть от 2 до 12 рабочих смен. Для конкретного работника она устанавливается решением комиссии по проверке знаний в зависимости от уровня профессиональной подготовки, стажа и опыта работы [20, с.52-60].