Дипломная (вкр): Совершенствование процедур профотбора и реабилитации в локомотивном депо

е) при успешном выполнении обязательных методик по профессионально - важным качествам и положительных рекомендаций по психологическим особенностям личности в заключение о профессиональной пригодности вновь поступающих на работу и работников локомотивных бригад используется категория: к поездной работе - годен. При условии невыполнения одной из четырех «обязательных» методик по профессионально важным качествам для вновь поступающих: к поездной работе - не годен. По отрицательным психологическим характеристикам личности используется категория: не рекомендован к поездной работе;

ж) лица, направленные на курсы машинистов в ДЦО проходят профотбор в обязательном порядке, согласно указанию МПС РФ №310у 1999 года, и допускаются на курсы при получении 1 группы профотбора;

з) лица, направленные на курсы в ДЦО, предусматривающие смену вида движения (электровоз на тепловоз и наоборот) проходят профотбор, согласно виду движения.

Профотбор при устройстве на работу в депо Коршуниха осуществляется в два этапа.

Первый этап. В основном эксплуатационном депо Вихоревка психофизиологическая служба проводит профессиональный психофизиологический отбор работников-кандидатов для работы в составе локомотивных бригад. Основой психологического отбора является психологическое обследование, методические указания, по проведению которых внедрены на сети железных дорог с 1985 года (приложение А).

Психологическое обследование вновь поступающих на работу на должности машиниста и помощника машиниста локомотивных бригад осуществляется психологом психофизиологической службы. Психологическое обследование включает в себя тестирование профессионально-важных качеств (ПВК).

ПВК в целях отбора тестируются и оцениваются только по прошедшим экспертизу методам и критериям, которые включены в перечень разрешенных к применению данными методическими указаниями, или другими нормативными документами ОАО «РЖД». Использование любых других методик, изменение критериев оценки не допускается.

При переходе из одного депо в другое, если срок перерыва в работе составляет не более одного года, данные о профессиональном психофизиологическом тестировании остаются в силе. На новое место работы предоставлять заключение психолога и протоколы обследований, заверенные печатью психолога.

Основные методики ПВК, применяемые в депо Вихоревка:

а) методика, определяющая монотоноустойчивость. Испытуемый должен следить за перемещением светового пятна, которое последовательно, с интервалом в 1 сек. перемещается по окружности. Каждое такое перемещение сопровождается ритмическим звуковым раздражителем. Сигналом к действию служит нарушение последовательности вспышек света, т.е. перескок светового пятна через один кружок по ходу движения. При этом испытуемый должен отреагировать быстрым нажатием на кнопку, в результате чего световое пятно возвращается в исходное положение. Такого рода сигналы (перескоки) подаются с предупреждением и без предупреждения;

б) вторым условием для успешной профессиональной деятельности является скорость переключения внимания. Доли секунды необходимы для того, чтобы переключиться и сосредоточиться на новом объекте. Испытуемому предъявляется квадрат, разделенный на определенное число мелких квадратов, в которых помещены в случайном порядке арабские числа от 1 до 25 черного и от 1 до 24 красного цвета. Испытуемый должен последовательно осуществлять поиск чисел: сначала только черного цвета, потом только красного. При этом поиск черных чисел осуществляется в восходящем порядке, а красных в нисходящем. Затем осуществляется смешанный поиск черных и красных чисел, в ходе которого испытуемый оказывается перед необходимостью переключать внимание с одной последовательности на другую. По времени, затраченному на выполнение каждого из заданий, можно судить о скорости переключения внимания;

в) кроме тестов на монотоноустойчивость и скорость переключения внимания необходимо пройти методику определения стрессоустойчивости, готовности к экстренному действию. Испытуемый должен как можно быстрее реагировать в ответ на предъявление ему световых сигналов различной модальности. Характер реакции на конкретный сигнал определяется инструкцией испытуемому. Процедура проведения обследования предполагает предъявление сигналов в 4 сериях, в каждой из которых инструкция, регламентирующая порядок работы испытуемого, меняется. Это в последней четвертой серии вызывает интерференцию инструкции. Кроме того, в четвертой серии инструктивно создается повышенный уровень мотивации тем, что скорость ответной реакции в этой серии оценивается как показатель профессиональных способностей, и наличием отрицательного подкрепления.

По результатам этих исследований присваивается группа профессиональной пригодности. Продолжительность обследования 2-5 часов, оно может быть разбито на несколько этапов и проведено в разные дни.

Заключение психолога о профессиональной пригодности машиниста или помощника машиниста по результатам психофизиологического отбора оформляется документом (рисунок 2.4).

Второй этап психологического обследования включает изучение особенностей личности. Обследование проводится психологом депо Коршуниха. На основании личностного тестирования психолог строит прогноз по профессиональной психологической адаптации работника и выдает руководству депо соответствующие рекомендации. Основной рекомендацией является рекомендация по закреплению за машинистом помощника и наоборот, подходящего по различным психологическим характеристикам, по совместимости.

Для изучения особенностей личности кандидата в качестве базовых рекомендуется использовать следующие методики:

тест цветовых выборов Люшера - для оценки актуального психоэмоционального состояния;

Рисунок 2.4 - Оформление результата профотбора

тест Лири - для диагностики межличностных отношений;

16-ти факторный личностный опросник Кэттела - для комплексной оценки личностного портрета;

социометрия - для выявления тех работников, у которых часто возникают конфликты или затруднения при формальном или неформальном общении с партнером, выявление желаемых и нежелаемых партнеров для каждого работника;

гомеостат - для определения психофизиологической совместимости при каждом временном раскреплении и скреплении локомотивных бригад.

На основании полученных результатов психологом старшему нарядчику

выдаются рекомендации по укомплектованию локомотивных бригад. За каждым машинистом закрепляется пять помощников из колонны, в которую принимается машинист, а помощник машиниста закрепляется на стажировку к машинисту, рекомендованному психологом. Форма рекомендации представлена в приложении Б [21, с.1-4].

Лица, направленные на курсы машинистов в ДЦО, проходят профотбор в обязательном порядке, согласно указанию МПС РФ №310у 1999 года, и допускаются на курсы при получении 1 группы профотбора.

Процедуре психологического обследования подвергаются члены локомотивных бригад с периодичностью от одного до трех лет. Психофизиологическое сопровождение деятельности проводится с целью контроля функционального состояния работника. В случае отрицательной динамики результатов, проводится тщательное изучение особенностей жизни и деятельности данного работника, выявление причин, вызвавших снижение уровня психофизиологических характеристик. По результатам изучения выносится решение о проведении коррекционных и восстановительных мероприятий на базе психологического кабинета депо и направления данного работника на дополнительное медицинское обследование с последующими лечебными и реабилитационными мероприятиями на базе специализированных лечебных учреждений [17, с.1-8].

С целью повышения уровня психической адаптации, снятия неблагоприятных мотивационных установок, сглаживания акцентуированных черт характера, повышения устойчивости к стрессовым ситуациям в депо имеется специально оснащенная комната для проведения коррекционных мероприятий типа психоэмоциональной разгрузки и мобилизации.

В результате анализа процедуры проведения профессионального психофизиологического отбора в депо Коршуниха выявлены следующие недостатки:

при приеме на работу в ходе диагностики межличностных отношений проверка осуществляется только в отношении принимаемого человека. Выводы делаются и даются рекомендации на совместимость только в отношении свободных членов локомотивной бригады колонны, численность которой наименьшая, что естественно ограничивает варианты выбора и тем самым не гарантирует полную психологическую совместимость членов локомотивной бригады;

за каждым машинистом закрепляется пять помощников, что ограничивает мобильность:

первый пример: списки по закреплению формируются два раза в год (на зимний и летний периоды) и действуют в течение шести месяцев. За это время могут произойти следующие изменения: обкатка помощника в машинисты, увольнение, перевод, болезнь;

второй пример: машинист заболел, помощника машиниста необходимо определить в другую бригаду. Сначала поиск проводится в пределах колонны, затем в пределах других колонн. Если вариант не находится, то помощнику предлагают отпуск. Так как тестирование на совместимость осуществляется только в пределах колонны, то при возникновении описанной ситуации тратится много времени и проводится дополнительная работа для её устранения;

в работе психолога имеются недочёты, влияющие на работу других служб:

недостаточно соблюдается документальное оформление результатов профотбора. Пример: рекомендации о приеме на работу зачастую выдаются в устной форме, списки сотрудников и учет сроков повторного профотбора ведет специалист отдела кадров;

на недостаточном уровне и в недостаточном количестве проводится психофизиологическое сопровождение деятельности: тренинги для повышения стрессоустойчивости, коммуникационных навыков и т.д.

Так как психолог входит в штат НУЗ «Коршуниха», то прямого воздействия на деятельность психолога начальник депо не имеет. Контроль за деятельностью осуществляет только главный врач.

2.5 Организация процесса реабилитации в депо Коршуниха

В депо Коршуниха реализуется трёхуровневая система реабилитации. Сама идея трёхуровневой системы принадлежит вице-президенту Компании ОАО «РЖД» Алексею Воротилкину, который, работая в локомотивном хозяйстве дороги, сумел развить и вложить душу в систему реабилитации и восстановления здоровья машинистов.

Первый уровень - работа с членами локомотивной бригады до и после рейса. Второй уровень реабилитации рассчитан на оздоровительно-восстановительные мероприятия в центрах реабилитации. Они располагаются на базах территориальных санаториев-профилакториев. Третий уровень реабилитации заключается в том, что работники, находясь в очередном отпуске, проходят плановое оздоровление по путёвкам в санатории-профилактории.

Организация процесса реабилитации осуществляется на основании приказа МПС РФ №253/Н от 22.06.2002 года «О медико-реабилитационной работе локомотивных бригад на Восточно-Сибирской железной дороги».

Первый уровень. Психофизиологическая мобилизация работников локомотивных бригад. Ответственными за проведение психофизиологической мобилизации в депо является специалист по управлению персоналом, в комнате отдыха - заведующий комнатой отдыха.

Рисунок 2.5 - Схема прохождения психофизиологической мобилизации работника локомотивных бригад в депо до поездки

До поездки (рисунок 2.5) каждый член локомотивной бригады обязательно проходит предрейсовый медицинский осмотр (ПРМО). При прохождении ПРМО дополнительно проходят диагностику функционального состояния с помощью компьютерной программы «КАРДИ» (рисунок 2.6 ). Коррекция состояния производится в кабинете психофизиологической разгрузки психологом [16, с.7-8]. По возвращению от психолога фельдшер делает отметку о допуске в поездку в маршрутном листе. Работник с маршрутным листом является к дежурному по депо, который ставит его на рейс.

Рисунок 2.6 - Предрейсовый медицинский осмотр

Рисунок 2.7 - Схема прохождения психофизиологической мобилизации работника локомотивных бригад в депо после поездки

После поездки (рисунок 2.7) работники локомотивных бригад отмечают прибытие у дежурного по депо. Затем отправляются к фельдшеру ПРМО, где проходят после рейсовый медицинский осмотр, на основании которого, медработник дает рекомендацию либо на отдых, либо на посещение кабинета психофизиологической разгрузки (психолог), либо на посещение цехового врача.

Первый уровень проводится в два этапа:

в эксплуатационном депо Коршуниха;

на отдаленных станциях и в пунктах оборота.

На первом этапе также осуществляется психофизиологическое сопровождение профессиональной деятельности работников локомотивных бригад, диагностика психологической и профессиональной совместимости в целях комплектования локомотивных бригад и динамический контроль функционального состояния и работоспособности работников локомотивных бригад. Выполнение этих мероприятий осуществляет психолог. В депо имеется кабинет психофизиологической разгрузки, который должен быть оснащен в соответствии с приложением 2 распоряжения ОАО «РЖД» №1140р от 07 июня 2006 года (приложение В).

Второй уровень. Уровень поддержания здоровья локомотивных бригад. К мероприятиям этого уровня относится: посещение работниками локомотивных бригад спортивно-оздоровительных учреждений города (спортзалы, тренажерные залы, бассейн). Руководство депо заключает договор на пользование спортивными оздоровительными сооружениями города, не входящими в подчинение ВСЖД. Для выполнения и контроля назначений на каждого работника специалистом по управлению персоналом оформляется «Формуляр здоровья». «Формуляр здоровья» хранится в кабинете ПРМО. Отметка о посещении оздоровительного учреждения делается администрацией соответствующего учреждения в «Формуляре здоровья». Контроль над посещениями осуществляется фельдшерами кабинета ПРМО. Часто и длительно болеющие работники локомотивных бригад заслушиваются на заседаниях врачебной комиссии. Посещение спортивно-оздоровительных мероприятий работниками локомотивных бригад учитывается при назначении стимулирующих выплат.

Третий уровень. Медико-реабилитационные мероприятия на базе санаториев-профилакториев ЦРЛБ. Организован с целью проведения комплексных медицинских, оздоровительных мероприятий для предупреждения обострений имеющихся заболеваний и профилактики профессиональных болезней.

Медико-реабилитационные мероприятия проводятся с отрывом от производства длительностью пребывания 10-12 календарных дней. Согласно коллективному договору каждый работник обязан ежегодно проходить оздоровление в центре реабилитации локомотивных бригад, либо в профильном санатории-профилактории по направлению лечащего врача. Двухнедельный курс реабилитации работники проходят во время отпуска. Реабилитационные и восстановительные мероприятия полностью бесплатные - расходы в полном объёме возмещаются медицинскому центру дорогой. Чтобы пройти двухнедельный курс, работникам остаётся оплатить лишь 13% от стоимости услуг - налог на доходы физических лиц [18, с.1-7].