Материал: 1. Понятие логистики. Цели и основные функции логистики

В сфере обслуживания функционируют как крупные фирмы – центры сервиса, оснащенные современным электронным оборудованием, так и небольшие частные экспедиционные организации, которые обслуживают небольшие предприятия по принципу курьерской службы - в короткое время и с высокой степенью надежности.

В рамках логистической системы при организации сервиса применяют индивидуальный, децентрализованный способ, когда каждое предприятие или фирма осуществляют сервис, транспортно-экспедиционное обслуживание самостоятельно, и централизованный, когда обслуживание обеспечивается посредниками, специализированными транспортно-экспедиционными организациями, мощными центрами сервиса. Наиболее простая и экономичная схема обслуживания – один производитель – один потребитель. Такая схема реализуется в ограниченных секторах экономики. Чаще крупные фирмы и предприятия имеют более сложные схемы реализации сбыта и поставок. Для каждого обобщенного производителя на макроуровне решается задача идентификации величины торговых зон, сфер обслуживания. Иногда выделяют макро- и микроуровни логистического обслуживания.

При идентификации групп потребителей по торговым сегментам или зонам в первую очередь руководствуются характером сервиса и географическим фактором. На основании такого анализа определяются зоны доступности логистического обслуживания, осуществляется группировка и определяется его уровень. При распределении потребителей по торговым зонам руководствуются также такими факторами, как объем и характер деловых операций, платежеспособность, потребный уровень обслуживания и др.

При определении оптимальных зон обслуживания – торговых сегментов - помимо классических методов решения производственно-транспортных задач применяют эвристические подходы, например теорию нечетких множеств.

Важным критерием, позволяющим оценить систему сервиса как с позиции поставщика, так и с позиции получателя услуг является уровень логистического обслуживания.

Для оценки уровня логистического обслуживания выбираются наиболее значимые виды услуг, т.е. услуги, оказание которых сопряжено со значительными затратами, а неоказание - с существенными потерями на рынке.

Уровень обслуживания потребителей определяется эффективностью логистики, слагаемые которой следующие:

- срок поставки – промежуток между датами выдачи и выполнения заказа; выигрывает на рынке производитель, обеспечивающий меньший срок поставки;

- обязательность (точность) поставки – оценка верности поставщика согласованным срокам. Она является мерой надежности и доверия, которые клиент проявляет к изготовителю продукции;

- готовность к поставке – согласованность и подтверждение срока выполнения заказа поставщиком в соответствии с пожеланиями клиента;

- качество поставок – характеристика доли заказов, выполненных в соответствии с заказом (спецификацией) клиента;

- информационная готовность – готовность предприятия выдать всю запрашиваемую покупателем информацию относительно поставляемой ему продукции;

- гибкость – готовность предприятия выполнить вносимые клиентом изменения в ранее оформленный заказ.

Показатель «уровень обслуживания», определяется по формуле

, (9.1)

где  - уровень обслуживания, процентов; п - фактическое количество оказываемых услуг; N - количество услуг, которое теоретически может быть оказано; - суммарное время, фактически затрачиваемое на оказание услуг; - время, которое теоретически может быть затрачено на выполнение всего комплекса возможных услуг.


Затраты на обслуживание, руб.
70 80 90 100 Уровень обслуживания, %

На рис. 9.3 показана зависимость расходов на сервис от величины уровня обслуживания.

Рис. 9.3. График зависимости затрат на обслуживание

от величины уровня обслуживания

Начиная от 70% и выше затраты сервиса растут экспоненциально в зависимости от уровня обслуживания, а при уровне обслуживания 90% и выше сервис становится невыгодным. Специалисты подсчитали, что при повышении уровня обслуживания от 95 до 97% экономический эффект повышается на 2%, а расходы возрастают на 14%.


Потери, вызванные ухудшением

обслуживания, руб.

Уровень

0 70 80 90 100 обслуживания, %
С другой стороны, снижение уровня обслуживания ведет к увеличению потерь, вызванных ухудшением качества сервиса. Эта зависимость также может быть представлена графиком (рис.9.4).

Рис. 9.4. График зависимости потерь, вызванных ухудшением

обслуживания от величины уровня обслуживания

Таким образом, рост конкурентоспособности компании, вызванный ростом уровня обслуживания, сопровождается, с одной стороны, снижением потерь на рынке, а с другой – повышением расходов на сервис. Задача логистической службы заключается в поиске оптимальной величины уровня обслуживания.

Для определения оптимального уровня обслуживания осуществляется своеобразная балансировка расходов, доходов и прибыли, реализуется принцип компромиссного решения, при котором фирмы прилагают усилия, чтобы достигнуть наилучшего соотношения между ценами и уровнем обслуживания, между расходами и доходами. По существу, эта процедура сводится к тому, что сопоставляются затраты, связанные с увеличением уровня обслуживания, с потерями доходов на рынке продажи, которые растут при уменьшении числа услуг. В итоге балансировки находится некоторый оптимум уровня обслуживания. Клиент несет потери в зависимости от уровня обслуживания.

Графически оптимальный размер уровня сервиса можно определить, построив суммарную кривую F₃, отражающую поведение затрат и потерь в зависимости от изменения уровня обслуживания. График функции F₃ получен суммированием функций F₁ и F₂ (рис. 9.5).


Затраты и потери, руб.

F₃ F₁

F₂

Оптимальный уровень

обслуживания

Уровень обслуживания, %






Рис. 9.5. График зависимости затрат и потерь

от величины уровня обслуживания (функция F₃)
Вследствие трудностей поиска и практической реализации оптимального уровня обслуживания посреднические фирмы и их клиентура ориентируются на «достаточно хорошие решения» – на удовлетворительный баланс расходов и доходов. Нередко при определении масштабов услуг по требованию потребителей исходят из ограниченных бюджетных возможностей потребителя и некоторого предельного уровня сервиса.

При наличии нескольких конкурирующих между собой посреднических центров сервиса (транспортно-экспедиционного обслуживания) потребитель имеет свободу выбора и руководствуется в первую очередь экономическими соображениями. Для формализации процедуры поиска оптимального варианта обслуживания пользуются довольно простой матричной моделью. По горизонтали матрицы размещается массив экспедиторских поручений, по вертикали – посреднические центры, занимающиеся этой деятельностью. На пересечении строк и столбцов указывают расходы по выполнению того или иного вида деятельности центра. Суммируя по столбцам отдельные элементы затрат, потребитель имеет возможность выбрать наилучший вариант сервиса по критерию минимума расходов.


Т е с т

1. Логистический сервис связан:

а) с процессом распределения товаров и услуг;

б) с процессом производства материальных благ;

в) оба ответа верны.

2.Работа по оказанию логистического сервиса:

а) предпродажные;

б) в процессе продаж;

в) послепродажные.

3. Логистический сервис представляет собой:

а) комплекс услуг, оказываемых в процессе поставки товаров;

б) комплекс услуг предоставляемых заказчику;

в) сервис связанный с удовлетворением запросов покупателей.

4.К логистическим услугам можно отнести:

а) планирование услуг;

б) гарантийное обслуживание;

в) создание системы учета материального потока.

5.По какой формуле определяется уровень обслуживания?

а) ;

б) = ;

в) - .

6. При «уровне обслуживания» свыше 70 % затраты сервиса:

а) прекращают расти;

б) снижаются;

в) растут экспоненциально.

7. Какой наиболее значимый показатель уровня логистического обслуживания в России:

а) надежность поставки;

б) возможность выбора способа доставки;

в) предоставление кредита.

8.Оценка эффективности логистического обслуживания заключается:

а) в сопоставлении фактических значений показателей качества обслуживания с нормативными значениями;

б) в нахождении разницы между фактическими значениями показателей качества обслуживания и нормативными значениями;

в) в нахождении суммы между фактическими значениями показателей качества обслуживания и нормативными значениями.

9. При осуществлении логистического сервиса должен быть выполнен основополагающий принцип логистики:

а) получение высокого экономического эффекта;

б) достижение максимального положительного эффекта с минимальными затратами;

в) удовлетворить любыми путями запрос потребителя.

10 При определении оптимальных зон обслуживания – торговых сегментов применяются:

а) классические методы решения;

б) эвристические подходы;

в) классические методы решения и эвристические подходы.

.


10. Методические указания к выполнению курсового проекта по дисциплине «Логистика»

(по теме: «Разработка основных элементов логистической

системы предприятия»)
Оформление курсового проекта осуществляется по единому образцу.

Курсовой проект оформляется на компьютере в текстовом редакторе Word (версия 6.0 или 7.0) для Windows 95. Размер полей (расстояние между текстом и краем страницы): слева - 30 мм, справа - 10 мм, сверху - 20 мм, снизу - 20 мм. Межстрочный интервал - 1,5 (в рабочем поле документа располагается 28 - 30 строк); размер шрифта (кегль) - 14; тип (гарнитура) шрифта: - Times New Roman, для основного текста начертание литер обычное; для заголовков - начертание литер полужирное; выравнивание основного текста - по ширине; перенос - автоматический.

Нумерация страниц в курсовом проекте сквозная. Таблицы и рисунки, расположенные на отдельных страницах, список литературы и приложения необходимо включать в сквозную нумерацию страниц.

Каждый раздел (главу), а также введение и заключение начинают с новой страницы. Введение и заключение не нумеруются.

Текст проекта должен быть иллюстрирован таблицами и наглядными материалами (схемами, графиками, диаграммами и др.). Они располагаются в тексте или выносятся на отдельную страницу. Все наглядные материалы и таблицы должны иметь заголовок и быть пронумерованы.

Формулы, помещенные в курсовой проект, нумеруются. Нумерация должна быть сквозная. Порядковый номер формулы приводится в круглых скобках справа от нее и записывается арабскими цифрами. Под формулой пишется слово «где», а затем расшифровывают ее составляющие в той последовательности, в которой они приведены в формуле. В конце формулы и в поясняющем ее тексте знаки препинания расставляются в соответствии с правилами пунктуации.

При использовании в курсовой работе цитат и мнений других авторов обязательны библиографические ссылки на источники. После упоминания литературного источника или приведения цитаты в квадратных скобках проставляют номер, под которым этот источник значится в списке литературы, а при цитировании - также номер страницы, на которой она приведена (например, [11] или [5, с.61]).