Материал: 1. Понятие логистики. Цели и основные функции логистики

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Окончание табл. 9


1

2

3

4

5

12

Склад базы

Транспорт

Магазины

1230

5020

3200

9

6

8

3

5

2

1. Максимальный грузооборот товаропроводящей системы, при кото­ром она сохраняет свою структуру и единство действий, равен мини­мальному грузообороту ее составляющих.

2. Предполагаемая масса неделимой единицы товара товаропроводя­щей системы не должна превышать наименьшую массу элементов системы. Для всей системы срок полного обновления оборудования не должен превышать наименьший из представленных сроков обновле­ния оборудования.

3. Срок полного обновления оборудования товаропроводя­щей системы не должна превышать наименьший из представленных (6)лет

Краткий словарь терминов

Логистика (Logistics) — наука о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до производственного предприятия, внутризаводской переработки сырья, материалов и полуфабрикатов, доведения готовой продукции до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, а также передачи, хранения и обработки соответствующей информации.

Логистическая функция - укрупненная группа логистических операций, направленная на реализацию целей логистической системы.

Материальным потоком называются сырьевые материалы, комплектующие изделия, готовая продукция и так далее, рассматриваемые в процессе приложения к ним различных логистических операций и отнесенные к временному интервалу

Информационный поток - это совокупность циркулирующих в логистической системе, между логистической системой и внешней средой сообщений, необходимых для управления и контроля логистических операций.

Материальные запасы - это находящаяся на разных стадиях производства и обращения продукция производственно-технического назначения, изделия народного потребления и другие товары, ожидающие вступления в процесс производственного или личного потребления.


Запасы производственные - запасы находящиеся на предприятиях всех отраслей сферы материального производства, предназначенные для производственного потребления.

Запасы товарные – запасы готовой продукции у предприятий- изготовителей, а т.ж. запасы на пути следования товара от поставщика к потребителю, т.е. на предприятиях оптовой, мелкооптовой и розничной торговли, в заготовительных организациях и запасы в пути.

Запасы текущие - основная часть производственных и товарных запасов. Они обеспечивают непрерывность производственного или торгового процесса между очередными поставками.

Запасы страховые предназначены для непрерывного обеспечения материалами или товарами производственного или торгового процесса в случае различных непредвиденных обстоятельств.

Запасы сезонные образуются при сезонном характере производства, потребления или транспортировки.

Издержки выполнения заказа - накладные расходы, связанные с реализацией заказа и зависящие от размера заказа

Контроль за состоянием запасов – это изучение и регулирование уровня запасов продукции с целью выявления отклонений от норм запасов и принятия оперативных мер к ликвидации отклонений.

Производственная логистика - управление материальным потоком.

Распределительная логистика — это комплекс взаимосвязанных функций, реализуемых в процессе распределения материального потока между различными оптовыми покупателями, т. е. в процессе оптовой продажи товаров.

Транспортная логистика — это искусство проведения груза через транспортные процедуры, выбора транспортного средства, оптимизации маршрутов, разработки документации и комплектовки груза.

Транспорт – это отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов.

Транспортный коридор - это часть национальной и международной транспортной системы, которая обеспечивает значительные грузовые перевозки между отдельными географическими районами.

Транспортная цепь — это этапы перевозок груза на определенные расстояния в течение определенного периода времени с использованием транспортных средств одного или нескольких видов транспорта.

Internet - это современный рынок перспективной структуры с множеством коммерческих возможностей, новых эффективных способов продажи услуг.

Транспорт общего пользования
— это отрасль народного хозяйства, которая удовлетворяет потребности всех отраслей народного хозяйства и населения в перевозках грузов и пассажиров.

Транспорт не общего пользования — это внутрипроизвод­ственный транспорт, а также транспортные средства всех видов, принадлежащие нетранспортным предприятиям, является, как правило, составной частью каких-либо производственных систем.

Технология процесса перевозки груза представляет собой способ реализации людьми конкретного перевозочного процесса путем расчленения его на систему последовательных взаимосвязанных этапов и операций, которые выполняются более или менее однозначно и имеют целью достижение высокой эффективности перевозок.

Этап – это набор операций, с помощью которых осуществляется тот или иной процесс.

Операция – это однородная, логистически неделимая часть процесса перевозки, направленная на достижение определенной цели, выполняемая одним или несколькими исполнителями.

Процесс перевозки – совокупность операции от момента подготовки груза к отправлению до момента его получения, связанных с перемещением груза в пространстве без изменения его геометрических форм, размеров и физико-химических свойств

Процесс перемещения – совокупность погрузочных операций в пункте погрузки, перегрузочных операций в пунктах передачи груза с одного вида транспорта на другой, промежуточного его хранения, транспортирования и разгрузочных операций в пункте разгрузки

Транспортный процесс – совокупность операций погрузки в погрузочном и перегрузочном пунктах, транспортирования, разгрузочных операций в пунктах передачи груза с одного вида транспорта на другой и пункте разгрузки и подачи подвижного состава под погрузку

Цикл транспортного процесса – производственный процесс по перевозке груза, когда выполняются этапы подачи подвижного состава под погрузку, транспортирования и разгрузки.

Операция перемещения – часть процесса перемещения, выполняемая с помощью одного или системы совместно действующих механизмов или вручную.

Транспортирование – операция перемещения груза по определенному маршруту от места погрузки до места разгрузки или перегрузки.

Транспортная продукция – масса груза в натуральном выражении доставленная от места производства до места потребления.

Грузообразующий пункт
– это предприятия и организации всех отраслей народного хозяйства, с которых вывозятся их продукция и отходы.

Грузопоглощающий пункт - это предприятия и организации всех отраслей народного хозяйства, на которые завозятся сырье, топливо, материалы, готовая продукция и другие грузы, необходимые для их нормальной производственной деятельности.

Отраслевая структура грузопотока - это принадлежность груза к какой-либо отрасли народного производства.

Групповая структура грузопотока- характеризуется принадлежностью грузов к определенной группе по их общему назначению (строительные материалы, топливо и т.п.).

Родовая структура грузопотока – представляет собой распределение грузов по свойствам, только им присущим, например зерновые, нефтепродукты, овощи.

Груз - продукт производства (сырье, полуфабрикаты, готовая продукция), принятый транспортом к перевозке.

Характеристика груза – это режим хранения, способ упаковки, перегрузка и перевозка, физико-химические свойства, размеры, объем масса и форма предъявления к перевозке.

Маркировка представляет собой различного вида знаки, рисунки, надписи или условные обозначения, наносимые на грузы, устанавливающие порядок их учета и меры по сохранности при транспортировке.

Товарная (фабричная) маркировка содержит наименование изделия и название производителя товара, его адрес, заводскую марку, указание сорта, ГОСТ и другие необходимые сведения о товаре.

Отправительская маркировка содержит номер места (в числителе) и число мест (в знаменателе), наименование отправителя и получателя, пункт отправления и назначения.

Специальная (предупредительная) маркировка указывает способ хранения груза и обращения с ним в пути и во время грузовых операций.

Транспортная маркировка наносится отправителем в виде дроби (в числителе — порядковый номер, за которым данная отправка принята к перевозке по книге отправления, в знаменателе — число мест данной отправки), рядом с дробью - номер грузовой накладной

Маршрутизация перевозок - это наиболее совершенный способ организации материалопотоков грузов, оказывающий существенное влияние на ускорение оборота автомобиля при его рациональном и эффективном использовании.


Общие тарифы - это основной вид тарифов, с их помощью определяется стоимость перевозки основной массы грузов.

Исключительные тарифы - это тарифы, которые устанавливаются с отклонением от общих тарифов в виде специальных надбавок или скидок.

Льготные тарифы применяются при перевозке грузов для определенных целей, а также грузов для железных дорог.

Местные тарифы устанавливают начальники отдельных железных дорог. Эти тарифы, включающие в себя размеры плат за перевозку грузов и ставки различных сборов, действуют в пределах данной железной дороги.

Сервис – это работа по оказанию услуг, т. е. удовлетворению чьих-нибудь нужд.

Сервис – это непременное условие рыночного успеха товара (но, разумеется на конкурентном рынке).

Логистический сервис представляет собой комплекс услуг, оказываемых в процессе поставки товаров.

Послепродажные услуги – это гарантийное обслуживание, обязательства по рассмотрению претензий покупателей, обмен и т.д.

Надежность поставки - это способность поставщика соблюдать обусловленные договором сроки поставки в установленных пределах.

Уровень логистического обслуживания - это критерий, позволяющий оценить систему сервиса как с позиции поставщика, так и с позиции получателя.

Экспедиторские организации – это полномочные нейтральные посредники между отправителями, получателями и транспортом.

Библиографический список



1. Гаджинский A.M. Основы логистики: Учеб. пособие. – М.:ИВЦ «Маркетинг», 1995. - С. 124.

2. Болт Г.Д. Практическое руководство по управлению сбытом /Пер. с англ. Науч. ред. и авт. предисловия Ф.А. Крутиков. - М.: Экономика, 1991.

3. Залманова М.Е. Закупочная и распределительная логистика: - Учеб. пособие /СарПИ. -Саратов, 1992.

4. Камалеев Р.Ф. Концепция логистики в управлении материальными потоками / Камалеев Р.Ф., Доннорт Х.Ю. // Изв. АН СССР. Сер. экон. - 1990. – № 2.

5. Материалы, публикуемые в журналах: «Материально-техническое снабжение», «Риск», «Маркетинг».

6. Новиков О.В. Производственно-коммерческая логистика: Учеб. пособие /Новиков О.В., Семененко А.И. – СПб.: Изд. СПЕУЭФ, 1993.- Ч1,2.

7. Плоткин Б.К. Экономические методы и модели в управлении материальными ресурсами: Учеб. пособие. - Л., 1992.

8. Смехов А.А. Логистика. - М.: Знание, 1990.

9. Смехов А.А. Введение в логистику. - М.: Транспорт, 1993.
Источник: https://tut-files.ru/previewfile/39438