Материал: Для привода технологических установок на предприятиях железнодорожного транспорта используют в основном асинхронный двигатель
СОДЕРЖАНИЕ
2 Основные электротехнические параметры
2.1 Расчет основных электромеханических параметров по паспорту электродвигателя АС-82-4
2.2 Расчет основных электромеханических параметров по паспорту электродвигателя АП-82-4
2.3 Расчет основных электромеханических параметров по паспорту электродвигателя АЭ-92-4О2
2.4 Расчет основных электромеханических параметров по паспорту электродвигателя АНЭ225L4УХЛ2
2.6 Расчет основных электромеханических параметров по паспорту электродвигателя НВА55С
2.7 Расчет основных электромеханических параметров по паспорту электродвигателя НВА22
3 Пускозащитная аппаратура её конструкция, методика расчета, выбор
3.1 Электромагнитные контакторы
3.3 Тепловые реле электромагнитных контакторов
3.4 Устройства встроенной температурной защиты
4 Определение электрической и механической неисправности АВМ
6.2 Штатные схемы систем управления АВМ электровоза ВЛ60
6.4 Штатные схемы систем управления АВМ электровозов ЭП1
6.5 Штатные схемы систем управления АВМ электровозов серии «Ермак»
7 Сравнительный анализ по энергетическим характеристикам АВМ
5) 55 kW – номинальная (паспортная, механическая) мощность, кВт;
6) cos 0,88 – номинальный коэффициент мощности (cos), отн. ед.;
7) 1380 об/мин – частота вращения ротора при номинальной нагрузке;
8) 110 – номинальный ток по звезде, А;
9) /Y 220/380 V – схемы включения и номинальные напряжения, В;
10) 86,2 – номинальный КПД, %;
11) B – класс нагревостойкости изоляции;
12) 400 кг – масса двигателя.
Расшифровка АС-82-4: А-трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором; С-с повышенным скольжением; 82-типоразмер электродвигателя (8-порядковый номер наружного диаметра сердечника статора, 2-номер длины электродвигателя); 4-число полюсов на фазу.
2 Основные электротехнические параметры
Для выбора аппаратуры управления и защиты, электроизмерительных приборов необходимо определить по паспортным данным основные электротехнические параметры: номинальный вращающий момент, максимальный критический момент, пусковой момент; номинальный ток, пусковой ток, частоту вращения магнитного поля, частоту вращения ротора при номинальной нагрузке, скольжение при номинальной нагрузке, скольжение при максимальной нагрузке, частоту вращения ротора при максимальной нагрузке, номинальную (выходную, механическую паспортную) мощность, активную мощность, полную мощность, реактивную мощность, ёмкость конденсаторов для компенсации реактивной мощности.
2.1 Расчет основных электромеханических параметров по паспорту электродвигателя АС-82-4
Номинальный вращающий момент:
 | (2.1) |
Максимальный (критический) момент:
 | (2.2) |
где
– кратность максимального момента:
Пусковой момент:
 | (2.3) |
где
кратность пускового момента, = 2,2.
Номинальный ток определяем по паспорту электродвигателя из пункта 1.7
.Пусковой ток определяется как:
 | (2.4) |
где
- кратность пускового тока. 
Частота вращения магнитного поля определяется по выражению:
 | (2.5) |
где
– частота сети;
– число пар полюсов на фазу 
;
Частота вращения ротора при номинальной нагрузке определяется по паспорту пункт 1.7.
Скольжение при номинальной нагрузке:
 | (2.6) |
Скольжение при максимальной нагрузке:
 | (2.7) |
где
– кратность максимально момента, 
Частота вращения ротора при максимальной нагрузке определяем по выражению:
 | (2.8) |
Номинальная (выходная, механическая, паспортная мощность:
 | (2.9) |
Активная мощность расходуется на преобразование электрической энергии в механическую и на покрытие электрических и механических потерь находиться по формуле:
 | (2.10) |
Полная (кажущаяся) мощность расходуется на преобразование электрической энергии в механическую, на покрытие потерь и создание магнитного поля
 | (2.11) |
Реактивная мощность расходуется на создание магнитного поля находится по формуле:
 | (2.12) |
Ёмкость конденсаторов для компенсации реактивной мощности:
 | (2.13) |
Рисунок 8 - Механическая характеристика АС-82-4
2.2 Расчет основных электромеханических параметров по паспорту электродвигателя АП-82-4
Номинальный вращающий момент:
 | (2.14) |
Максимальный (критический) момент:
 | (2.15) |
где
– кратность максимального момента;
Пусковой момент:
 | (2.16) |
где
кратность пускового момента, =1,8.
Номинальный ток определяем по паспорту электродвигателя из пункта 1.6
Пусковой ток определяется как:
 | (2.17) |
где
- кратность пускового тока. 
Частота вращения магнитного поля определяется по выражению:
 | (2.18) |
где
– частота сети;
– число пар полюсов на фазу 
;
Частота вращения ротора при номинальной нагрузке определяется по паспорту пункт 1.6.