Материал: Стратегия развития города Пскова до 2030 года

Стратегииразвитияинформационного обществавРоссийскойФедерациина2017-2030годырамкахмероприятийподлежащихреализациинамуниципальномуровне.Результатомвыполнениязадачистанетрасширениесетипокрытияширокополосногоинтернетаимодернизациясистемсвязи иинформатизации.

Задача 3.3.2. Обеспечение безопасной дорожной инфраструктуры

Снижение скорости движения транспорта в черте Окольного города до 30 км/ч иоборудование пешеходных переходов средствами успокоения движения в соответствии стиповымисхемами,позволитснизитьтравматизмнадорогахвособенностидетский.Важным элементом продолжения внедрения мер по повышению безопасности дорожногодвижения является развитие системы видеофиксации нарушений, которые также могутпослужить мерами профилактики. Качеством автомобильной инфраструктуры на начало2020годасогласноопросугорожаннеудовлетворённоболее70%.Повышениебезопасности и доступности транспортной системы для молодежи, школьников, пожилыхлюдей и маломобильных групп населения позволит сделать общественные места болеекомфортными и доступными. В рамках задачи следует создать систему регулированиядвижениясумнымисветофорами,чтоповыситсреднююскоростьиуменьшитзагрязнение окружающей среды (выхлопы). Задача способствует приближению к нулевойсмертностинадорогахисокращению аварийности к2030 годувдвараза.

Задача 3.3.3. Повышение уровня мобильности населения

Современный и комфортный город требует развития велосипедной и пешеходнойинфраструктуры: создание связанной безопасной сети велосипедных и пешеходных (в томчислекрытых)дорожек.Обеспечениеинтермодальнойпередвиженийикомплексноеразвитиеинфраструктурымобильностивлечетзасобойприведениевсоответствиесоциальным стандартам транспортного обслуживания населения системы общественноготранспорта(подробнаяинформацияприведенавПланеустойчивогоразвитиягородаПскова до 2030 года). Рациональное управление парковками (обустройство центра городаплатнымипарковками,высвобождениеулично-дорожнойсетиотавтомобильныхпарковок,организация экопарковокнагазонахизапретпарковок напроезжейчасти)можетстатьдрайверомснижениязависимостигородскихжителейотиспользованияличногоавтомобиля.Результатомстанетизменениемодальности:сокращениепользования личным автотранспортом на 15%, рост пользователей велосипедов на 10%,общественного транспорта и пешеходов на 3% и снижение уровня выбросов и шума в двараза⁷⁰.

⁷⁰СогласноПлануустойчивогоразвитиягородаПсковдо2030года Таблица203Показателиреализацииприоритетов,достиженияцелейирешениязадачразвитиягородаПсковапоПриоритетуIII.

п/п	Наименование приоритета /цели/задачи	Наименование индикатора (показателя)	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2022 год	2025 год	2030 год
3	Трансформация пространственного развития города Пскова.	Комплексный индекс загрязнения атмосферы (ИЗА)	н/д	н/д	2,4	2,4	2,2	2,0	Не более 2,0
3		Количество проектов в области развития инфраструктуры умных городов, реализуемых в городе	н/д	3	14	Не менее 10	Не менее 10	Не менее 10	Не менее 10
3.1.	ФОРМИРОВАНИЕ БЛАГОПРИЯТНОЙ И БЕЗОПАСНОЙЙ ГОРОДСКОЙ СРЕДЫ	Доля благоустроенных муниципальных территорий общего пользования (парков, скверов) от общего количества парков, скверов, % (нарастающим итогом)	12,2	12	15	18	23	34	47
3.1.1	Выстраивание системы безопасности городской среды	Количество преступлений, совершенных в общественных местах на территории города Пскова совершенных на улицах города	574	921	917	910	900	654	403
3.1.2	Создание привлекательной, разнообразной и комфортной городской среды	Количество праздничных мероприятий общегородского уровня, оформление и обслуживание территорий которых осуществлено за год	52	53	55	56	Не менее 50	Не менее 50	Не менее 50
3.1.2		Доля населения, проживающего в жилом фонде с благоустроенными дворовыми территориями, от общей численности населения города Пскова, %	30	30,6	31,2	32,3	37,9	90	100
3.1.3	Развитие рекреационных, водных и зеленых пространств	Площадь территорий рекреационного назначения (зеленые зоны, набережные, пляжи), текущее содержание и благоустройство которых проведено за год (га)	н/д	194,6	196,3	198,5	201,1	203,8	206,4
3.1.4	Поддержание города в чистоте и порядке	Количество улиц, тротуаров, требующих благоустройства (не обеспеченные твердым покрытием, позволяющим комфортное передвижение по основным пешеходным коммуникациям в любое время года и в любую погоду, освещением, озеленением) на конец года	77	44	42	40	23	15	0
3. 1.5	Обеспечение экологической безопасности и защита от ЧС.	Количество выбросов в атмосферу загрязняющих веществ, отходящих от стационарных источников, тыс. т	9843	10271	9950	9732	9658	9252	7563
3.2	МОДЕРНИЗАЦИЯ И ПОВЫШЕНИЕ КАЧЕСТВА ЖИЛИЩНОЙ СФЕРЫ	Обеспеченность жильем, кв.м/чел	25,3	25,5	25,8	26	26,4	27,9	32,2
3.2.1	Модернизация жилищно- коммунальной инфраструктуры	Количество письменных жалоб населения на качество коммунальных услуг, шт.	425	512	585	322	Не более 200	Не более 150	Не более 100
3.2.2	Создание системы управления отходами и обеспечение чистоты городских территорий	Количество установленных контейнеров для сбора отходов производства и потребления, шт.	12	12	38	52	97	185	350
3.2.3	Развитие рынка качественной и комфортного жилья.	Доля граждан, которые улучшат жилищные условия за счет предоставления жилых помещений и оказания социальной поддержки, в общем количестве отдельных категорий граждан, которые нуждаются в улучшении жилищных условий	49,5	56,7	79,5	82,3	92,1	100	100
3.2.4	Проведение комплексного капитального ремонта	Протяженность построенных за год сетей коммунальной инфраструктуры, м.	32	322	1197	850	1540	2230	3980

п/п	Наименование приоритета /цели/задачи	Наименование индикатора (показателя)	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2022 год	2025 год	2030 год
	жилищного фонда и обеспечение надлежащей эксплуатации инженерных сооружений.
3.3	РАЗВИТИЕ УСТОЙЧИВОЙ МОБИЛЬНОСТИ И ТРАНСПОРТНОЙ ДОСТУПНОСТИ	Объем пассажирских перевозок на городских маршрутах, млн. пассажиров	36,9	30,8	н/д	30,9	34,8	42,6	47,4
3.3.1	Развитие информационно- коммуникационной инфраструктуры	Объём инвестиции в деятельность в области информации и связи, млн., руб	1726	1851	1935	1997	2095	2203	2330
3.3.2	Обеспечение безопасной дорожной инфраструктуры	Социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тысяч населения)	6,0	5,7	5,4	5,1	4,9	4	2,4
3.3.3	Повышение уровня мобильности населения	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям (в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения)	72,5	71,4	67,1	44,5	32,7	24,2	10,32

Источник: составлено авторами

1 ... 57 58 59 60 61 62 63 64 ... 76

Механизмы реализации стратегии города Пскова

ФактическаяреализацияцелейдолгосрочногоразвитиямуниципальногообразованиягородскойокруггородПсков,заложенныхвСтратегии,предполагаетсозданиеиобеспечениеэффективногомеханизмаихдостижения.СутьмеханизмареализацииСтратегиисостоитвцеленаправленномвоздействииоргановместногосамоуправления на социально-экономическую систему в направлении её качественныхизменений,заданныхцелевыхпоказателейсоциально-экономическогоразвитиямуниципальногообразования.РеализацияСтратегииопираетсякакнатрадиционныедлястратегическогоуправлениямеханизмы(организационно-управленческие,финансовые,вт.ч.инвестиционные),такинаинновационныемоделиимеханизмы(укреплениеинститутов гражданского общества, программно-целевое проектирование и проектноеуправление, развитие и укрепление приграничного и трансграничного сотрудничества),которые призваны обеспечить выполнение целей и задач социально-экономическогоразвития.ОсновойорганизационногомеханизмареализацииСтратегиибудетвыступатьсистема программно-плановых документов по управлению социально-экономическимразвитием города Пскова, а также документы стратегического и программно-целевогопланирования федерального и областного уровней, которые связаны со Стратегией.БюджетноепланированиеифинансированиереализацииСтратегиибудетосуществлятьсянаосновепринциповбюджетирования,ориентированного

Источник: https://files.student-it.ru/previewfile/231276

Смотрите также:




_1-тема-СтрМетал
_1966(~1
_files_materials_5053_prog.ntr
_Антонян Ю.М., Сексуальные преступления. Чикатило и другие
_РГР № 1 (2)
- Габариты и масса 27
!Фармакология препаратов для терапии заболеваний дыхательных путей