Материал: Стратегия развития города Пскова до 2030 года

имеющий развитую сеть городских автобусов.

Основной объем ежедневных транспортных перемещений жителей Пскова сконцентрирован в направлениях Завеличье – Центр (через Центр) – Завеличье и Запсковье – Центр (через Центр) Запсковье, т. к. Завеличье и Запсковье являются густонаселёнными жилыми районами Пскова.

Объем пассажирских перевозок в Пскове снижается (Рисунок 24.), но пассажирооборот растет (Рисунок 25) за счет роста расстояния перевозки пассажира (Рисунок 26). Город и маршрутная сеть растут.

Рисунок24–Объемпассажирскихперевозокнагородскихмаршрутах,млн.чел²³

²³ Для сравнения: в 2010 году на городских маршрутах перевезено 46,7 млн. чел.

Рисунок25–Пассажирооборот,млн.пассажиро-километров

Рисунок26–Перевозкаодногопассажира,км

–расчетныйпоказательнабазеданных,предоставленныхАдминистрацией ПсковаПредприятия, осуществляющие пассажирские автобусные перевозки на территорииМОГородПсков:ГППО«Псковпассажиравтотранс»,ООО«АВТЭКС»,ООО«АлюрАвто»иИПСилачеваВ.В.ОсновнымпассажирскимперевозчикомвПсковеявляетсяГППО«Псковпассажиравтотранс»,надолюкоторогоприходитсяоколо85%всехрейсов,выполненныхв2019году.Общийпаркмашин,осуществляющихпассажирские автобусные перевозки на территории МО Город Псков – 496 единиц, в т. ч.Псковпассажиравтотранс – 453 автобуса.Объемзакупокмашиндляобновленияавтобусногопарканедостаточен.Такзапериод 2015-2019 гг. Псковпассажиравтотранс закупил всего 12 машин в 2016 году. В2017-2019гг.закупкинепроводились.Всегозапериод2015-2019гг.перевозчикамизакуплено48машин.Среднийвозраставтобусногопарка9,4года,вт. ч.уПсковпассажиравтотранс - 10 лет. Выручка «Псковпассажиравтотранс» последние годырастет,но организацияостаетсяубыточной.Таблица63–ВыручкаГППО«Псковпассажиравтотранс»,млн.руб.безНДС

	2015	2016	2017	2018
Выручка, млн. руб.	835	903	966	943
Убыток, млн. руб.	-11	-118	-102	-0,3

ПоутверждениюруководстваГППО«Псковпассажиравтотранс»перевозкикомпании будут окупаться, если билет на одну поездку в городском автобусе будет стоить35-37рублей (в2020годустоимость поездкисоставляет 27 руб.).В 2019 году в Пскове пассажирские перевозки осуществлялись на 21 автобусноммаршруте. Стоимость проезда в городских автобусах в 2019 году составляла 25 рублей. С2020 года проездные билеты в псковских автобусах заменят магнитными транспортнымикартами. В далекой перспективе планируется преобразовать оплату проезда по образцуМосквыилиевропейскихгородов–безпосредничествакондукторов.Первоначальнотранспортныекартыбудутдействоватькакобычные,бумажныепроездныебилетысбезлимитным количеством поездок, затем будут внедряться карты на ограниченное числопоездок.Запланировано пять видов карт: общегражданская, карта федерального льготника,картарегиональногольготника, картастудентаикарташкольника.Новая система даст возможность ввести практику пересадки: при оплате проездатранспортнойкартойпассажирсможетделатьпересадкувтечениеопределённоговремени на другой автобус бесплатно. Вместе с введением транспортных карт в регионевведут и дифференцируемый принцип оплаты проезда: за наличный расчет стоимостьпроезда составит 27 рублей, за безналичный расчет — на два рубля дешевле: 25 рублей.Проездможно будетоплачивать и банковскимикартами.Согласно Решению Псковской городской Думы №2449 от 15 сентября 2017 года –изменениявГенеральныйпланмуниципальногообразования«ГородПсков»–протяжённостьлинийобщественногопассажирскоготранспортак2025годудолжнасоставить134,5 км, вт.ч. автобус– 120км.С01.01.2019свступлениемвдействиеЗаконаПсковскойобластиот25.12.2018№1913 «О перераспределении между органами местного самоуправления муниципальных

образований Псковской области и органами государственной власти Псковской областиполномочий по организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильнымтранспортом»организациейтранспортногообслуживаниянаселенияАдминистрациягородаПскованезанимается.В рамках подготовки «Плана устойчивого развития города Пскова до 2030» былпроведён опрос жителей Пскова (947 респондентов в возрасте 15 лет и старше, в т. ч. 39%в возрасте 30-50 лет), в ходе которого оценивалась и качество работы общественноготранспорта Пскова.Порезультатамопросасредняяоценкауровняудовлетворённостиобщественным транспортом по 10-балльной шкале составила всего 4,6 балла (доля оценок8-10баллов–13%,5балловименее–57%),чтопозволяетговоритьоналичиисущественныхпроблем.Ключевыенареканияпассажировсвязанысрегулярностьюиинтерваламидвиженияобщественноготранспорта,переполненностьюавтобусов.БезопасностьдорожногодвиженияКоличество дорожно-транспортных происшествий (ДТП) в Пскове снижается.В2019 году в Пскове ДТП было на 44,8% меньше, чем в 2015 году. Число получившихранениявДТПснизилосьзааналогичныйпериодна46%.Очевидныуспехивобеспечениибезопасности дорожного движения.Таблица64–Безопасностьдорожногодвижения

	2015	2016	2017	2018	2019
Зарегистрировано транспортных средств, тыс.²⁴	114,5	115,3	119,4	124,4	129,1
Количество ДТП	440	345	344	281	243
погибло, чел.	14	7	11	3	9
получили ранения, чел.	546	449	449	335	295

Реализациямероприятий,направленныхнаобеспечениебезопасностидорожногодвижения, в рамках решений городской комиссии по ОБДД и подпрограммы «Повышениебезопасностидорожногодвижениявмуниципальномобразовании«ГородПсков»

²⁴Исх.№270угхот26.03.2020муниципальной программы «Развитие и содержание улично-дорожной сети г. Пскова»,предусматриваетвыполнениемероприятийпоповышениюпропускнойспособностиулично-дорожной сети. Кроме того, для обеспечения безопасности пешеходов в 2019 годуустановлено1340 метровпешеходныхограждений, в2018 году– 380метров.Улично-дорожнаясеть(далеевнастоящейглаве–УДС)ПсковаДоля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения,несоответствующихнормативнымтребованиямктранспортно-эксплуатационнымпоказателям (в общей протяженности автомобильных дорог), уменьшилась в 2019 году на4%.Таблица65–Улично-дорожнаясетьПскова

	2015	2016	2017	2018	2019
Протяженность автодорог общего пользования местного значения, на конец года
Всего, км	364,2	364,2	364,2	364,2	364,2
с твердым покрытием, км	288,5	288,5	288,5	288,5	288,5
с усовершенствованным покрытием (цементобетонные, асфальтобетонные и типа асфальтобетона, из щебня и гравия, обработанных вяжущими материалами) , км	-	257,4	288,5	288,5	288,5
Общая протяженность улиц, проездов, набережных на конец года, км	314,84	376,14	376,1	376,1	376,1
Общая протяженность освещенных частей улиц, проездов, набережных на конец года, км	245,7	248,82	249,9	249,9	249,9

Источник: https://files.student-it.ru/previewfile/231276

Смотрите также:




_1-тема-СтрМетал
_1966(~1
_files_materials_5053_prog.ntr
_Антонян Ю.М., Сексуальные преступления. Чикатило и другие
_РГР № 1 (2)
- Габариты и масса 27
!Фармакология препаратов для терапии заболеваний дыхательных путей